APP实时定位、专用车道驰骋,在通州这么出行不焦虑!(通州功能定位)

坐公交车出行,您最怕什么?路上堵车走不动、刮风下雨天气差?针对这些公交出行的困扰,北京市通州区交通局综合业务科 金海旺在做客北京交通广播一路畅通》“交通大家谈节目”中介绍,做好以下的这些工作,大家准能爱上公交出行。#1039交通大家谈#

完善基础设施,提高公交吸引力:如果要改善人们的公交出行体验、提高公交吸引力,那么就需要在公交基础设施和服务上进行一个升级,北京市通州区交通局综合业务科 金海旺介绍,公交基础设施主要包括站杆站牌、站台、专用道和场站等等。

加快完善公交候车亭设施:过去三年副中心以每年不低于90处去改造老旧公交站点,配建公交候车设施,未来每条具备公交通行条件的道路都需要预留公交站台。

积极推进公交专用道设置工作:目前城市副中心已累计施划81.2公里公交专用车道

基本建成连接副中心与中心城区的广渠路快速公交走廊:目前,施工单位正在对沿线普通站台进行收尾建设,预计6月底前全部建成,未来的1-2年多个场站也将会陆续投用。

增加运营车辆,实时定位到站时间,通州提升公交搭乘体验方法真是多:北京公交集团第五客运分公司运营管理部经理周荣春介绍,在承接通州区域公交之初,很多人不爱做地面公交的原因之一,就是它的准点率和速度的问题,为此北京公交集团第五客运分公司在以下方面下足了功夫,提升大家的公交搭乘体验。

提高标准做到100%准发,实时定位,APP可查车辆到站情况。通过采取智能调度系统进行实时监控、定点发车线路及时公示宣传、利用信息化数据分析动态调整单程时间等措施确保线路的准到。乘客可通过北京公交APP实时查看所在位置的线路车辆预到站情况。

补充车辆,缩短候车时间:此外由各客运单位调拨了565部新能源车辆,配备在承接的线路上,2022年底又补充210部新型能源纯电动车,进一步提高整体线路运力,缩减候车间隔。

APP实时定位、专用车道驰骋,在通州这么出行不焦虑!(通州功能定位)

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