目 录

第一章 编制依据及原则

1.1编制的依据

1.2 编制的原则

1.3工期要求

第二章 工程概况

2.1项目简介

2.1.1雨水管道

2.1.2污水管道

2.1.3道路恢复路面结构

2.1.4原有雨污合流管改水

第三章 施工总体部署

3.1施工前期策划

3.2施工过程策划

3.3施工后期策划

第四章 施工方案

4.1沟槽开挖

4.1.1雨水沟槽开挖

4.1.2污水沟槽开挖

4.2原有雨污水合流管改水管施工

4.3砂垫层施工

4.4雨水沟槽锚喷防护

4.4.1锚喷支护设计参数

4.4.2工艺流程

4.4.3操作工艺

4.5管道安装

4.5.1测量放线

4.5.2安装

4.6检查井砌筑及升井

4.6.1施工工艺流程

4.6.2施工要点

4.7闭水试验

4.7.1闭水试验方法

4.7.2闭水试验程序

4.8管道回填

4.8.1压实法回填

4.8.2．水沉法回填

4.8.3管道回填中容易出现的问题

4.9路口恢复

4.9.1水泥混凝土路面施工技术

4.10沥青混凝土施工

4.10.1机械摊铺

4.10.2人工摊铺

第五章 确保工程质量、工期措施

5. 1 确保工程质量的措施

5. 2 工期保证措施

第六章 确保安全生产及职业健康的措施

6.1 施工期间的交通组织和安全工作

6.2 安全生产目标

6.3 施工安全保证措施

6.3.1 安全管理保证措施

6.3.2 施工区的安全措施

6.3.3 其他安全措施

6.3.4 职业健康的保证措施

6. 4 施工用电安全技术措施

6.4.1 施工用电的搭设要求

6.4.2 使用配电箱的安全技术要求

6.4.3 电气防火措施

6.4.4 施工用电防火措施

6.5 文明施工

第七章 质量控制标准和检验要求

7.1检验要求

7.2质量检验允许偏差

7.3施工中应具备的原始资料

7.4分项、分部检验评定

第八章 文明及环境保护管理体系与措施

8.1 文明施工保证体系及保证措施

8.1.1 工作目标

8.1.2 管理组织

8.1.4 建立文明施工保证体系 (见附图文明施工保证体系)

8.1.5 管理规定

8.1.6 对场区进行文明施工的具体规划

8.2 环境保护保证体系及保证措施

8.2.1 建立环境保护保证体系

8.2.2 施工现场的环境保护措施

8.2.3 施工现场周边环境卫生保护措施

8.2.4 防止噪音及减少扰民措施

8.2.5地下管道保护措施

8.2.6地上设施的保护措施

第一章 编制依据及原则

1.1编制的依据

①　#############雨污水管网工程施工图设计

②　《城镇给水排水技术规范》(GB 50788-2012);

③　《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008);

④　《埋地聚乙烯排水管道工程技术规程》(CECS 164:2004)

⑤　《给水排水工程顶管技术规程》(CECS 246:2008);

⑥　《混凝土路面砖》GB28635-2012;

⑦　《透水路面砖和透水路面板》 GB/T25993-2010;

⑧　《透水砖路面技术规程》(CJJ/T 188-2012);

⑨　《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008;

⑩　《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2015；

⑪　《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-2012；

⑫　《岩土锚杆(索)技术规程》CECS22-2005

⑬　《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）

⑭　《中华人民共和国建筑法》

⑮　《中华人民共和国安全生产法》

⑯　 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）

⑰　《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015

⑱　《给水排水构筑物施工及验收规范》GB50141-2008

⑲　《地下工程防水技术规范》GB50108-2008

⑳　《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002

21　《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2011

22　《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002（2011年版）；

1.2 编制的原则

(1) 认真贯彻国家工程建设的法律、法规、规程、方针和政策；

(2) 严格执行工程建设程序，坚持合理的施工程序、施工顺序和施工工序;

(3) 采用流水施工方法，组织有节奏、均衡和连续地施工；

(4) 提高施工机械化、模块化，改善劳动条件，提高生产效率；

(5) 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”原则，编制安全文明施工和生态环境保护措施，以严防噪声、粉尘及垃圾污染的技术组织措施；

(6) 优化现场物质存放量，合理确定储存方式，尽量减少库存和物资损耗；

(7) 坚持“产品高质量、工期高质量、工作高质量、环保高质量”的四个高质量原则。

第二章 工程概况

2.1项目简介

######雨污水管网工程。本次施工范围北起##街与纬一路街交叉口，沿站前街东侧一直向南敷设，直至纬二路，然后沿纬二路一直向东敷设至##街，再由##街一直向南敷设至##路路北约40m左右，然后再向东一直敷设。最终雨水管道向南穿越##路接至“##公铁联运智能港排水工程”预留的d2400mm雨水管道内；污水管道最终接入京广铁路西侧###路上的污水检查井内。雨水管道管径为d1000mm、d1200mm、d1350mm、d1500mm、d1650mm、d2000mm、d2200mm，全长5766.34m；污水管道管径为DN500mm、DN600mm、DN700mm、DN800mm，全长6980.62m。本标段污水W56-W78共长1563米，检查井23座，雨水Y58-Y80共长1572米，检查井23座，排水管线自西向东穿越##东街、##街、##街三条路。

2.1.1雨水管道

（1）收水范围

根据设计图纸，雨水管道主要收集路面雨水及汇集站前广场、##街、##街、规划中的东环路相应区域内的雨水，本标段雨水收水主要收集来自刘秀路路面雨水。

（2）横断面与平面

本标段雨水管道一道，雨水管位于直线上，全长1572米；设计管径为d2000mm钢筋混凝土二级承插管，流向为自西向东。沿线汇集##街和东环路（规划中的）雨水，最终雨水管道向南穿越##路接至“##县公铁联运智能港排水工程”预留的d2400mm雨水管道内。

（3）纵断面

本项目雨水管道纵坡，自西向东为2‰下坡，雨水井Y58-Y80高差为3.142米。

（4）管材与基础

雨水主管（除注明外）及雨水支管采用钢筋混凝土Ⅱ级承插管，支管管径d800共长78米，橡胶圈接口，明挖施工，采用150°砂石基础。做法参见“06MS201-1-10”。

（5）雨水口及连接管

沿##路布设雨水收水井39座，d300混凝土管195米。雨水口采用砖砌体雨水口采用立箅式单箅雨水口，雨水口施工应根据外轮廓尺寸开挖，尽可能减少肥槽范围，肥槽范围浇筑C15混凝土，做法参见16S518-18内容。雨水口采用球墨铸铁井盖及井箅，雨水口井盖、井箅及井圈均应具有防盗、防滑、防跳功能，雨水收水井施工需拆除恢复刘秀路人行道390㎡。

雨水口连接管采用d300mm,钢筋混凝土Ⅱ级承插管,坡度i≥1％。雨水口连接管采用反开槽法施工，做法参见“16S518”总说明。

（6）检查井与接户井

检查井及接户井做法见附表所选标准图，施工要求见06MS201-4总说明。

雨水接户井设在道路占地线外1m处，采用φ900mm圆形砖砌雨水检查井，雨水接户井位置以平面图为准，具体可根据实际情况进行适当调整。

2.1.2污水管道

（1）收水范围

根据要求，本次设计的污水管道主要收集道路两侧相应区域内汇集的污水，并汇集将军街和东环路（规划中的）污水。

（2）横断面与平面

本标段设有污水管道一道，污水管道位于直线上，设计管径为DN800mmPE管，共长1563米。流向为自西向东，最终接入京广铁路西侧刘秀路上的污水检查井内。

（3）纵断面设计

污水管道自西向东下坡为2‰坡度，污水井自W56-W78高差为3.128米。

（4）管材与基础

污水主管道为开槽施工，采用聚乙烯缠绕结构管材PE B SN8 GB/T19472.2-2017，接口为承插式电热熔连接。基础采用150°砂石基础。

2.1.3道路恢复路面结构

本标排水管线穿越##东街、###街、##街三条路。

##街路面为沥青混凝土结构，##东街与##街为水泥路面。

（1）##街路口

1）行车道路面结构为：

上面层：细粒式SBS改性沥青混凝土 AC-13C 4cm

粘层油

下面层 中粒式沥青混凝土 AC-20C 6cm

下封层 1cm

透层油

基层： 水泥稳定碎石 18cm

5%水泥稳定土 18cm

总厚度 47cm

2）人行道结构：

上面层：6cm 预制混凝土防滑条纹砖

下面层：3cm 粗砂

基层： 20cm级配碎石

底基层：20cm级配砂砾

总厚度：49cm

（2）##东街、##街路口

水泥混凝土路面：

水泥混凝土车行道路面结构为：

面层：C30混凝土面层（抗折强度4.0Mpa，预切缝） 20cm

下封层 1cm

透层油

基层：

水泥稳定碎石 18cm

5%水泥稳定土 18cm

总厚度 57cm

（3）新旧路基路面搭接

为保证新旧路基的整体稳定和路面平顺，避免严重的不均匀沉降，在新旧路基交界处，开挖台阶，台阶宽0.5m，台阶底做成向内倾斜4.0%的坡度，并采用强夯或冲击碾压进行处理，以消除新旧路基间的差异沉降。新旧路面搭接按J12Z601-44页标准图施工。

第三章 施工总体部署

该排水工程合同工期为180天，经过研究图纸，结合施工现场及工期要求，排除环保管控及拆迁征地等影响工期情况外自开工后90天完工。按工期要求将此排水工程分为3个工面进行施工部署，土方队伍，支护队伍和雨污水队伍。其中，第一工段Y75-Y80-W73-W78，第二工段为Y71-Y75-W69-W73，第三工段为Y58-Y71-W56-W69。三个工作面采用平行流水作业以保证施工进度，遵循先深后浅即先雨水再污水的顺序进行施工。

3. 1 组织机构

1.项目法施工

实施项目法施工的管理模式，组建本工程的项目经理部，对工程施工全过程的进度、质量、安全、成本及文明施工等负全责。项目经理部要以工程项目管理为核心、以优质、高速、安全、文明为主轴，加强动态、科学管理，优化生产要素，精心施工，大力推广先进施工的同时，在创质量优良的同时，力争提前完成施工任务。在推行项目法施工的同时，从文件控制、材料采购到产品标识、过程控制等过程中，切实执行QHSE体系文件控制，达到创优高效的目标。

在本工程施工中实施项目法管理，项目经理对工程项目行使计划、组织、协调、控制、监督、指挥职能、全权处理项目事务，其下设工程技术组、质量安全组及材料设备组。项目经理部对公司实行经济责任承包。项目内容工程技术管理人员通过岗位目标责任制和行为准则来约束，共同为优质、安全、高速、低耗地完成项目任务而努力工作。

项目经理部对工程项目进行计划管理。计划管理主要体现在工程项目综合进度和经济计划，项目经理部的进度计划包括：施工总进度计划，分部分项工程进度计划，施工进度控制计划，设备供应进度计划，竣工验收和试生产计划。经济计划包括：劳动力需用量及工资计划，材料计划，构件及加工半成品需用量计划，施工机具需用量计划，工程项目降低成本措施及降低成本计划，资金使用计划，利润计划等。

2.组建项目经理部

本工程拟实行项目法施工管理，委派我公司实践经验丰富和管理水平高的人员担任项目部主要负责人，选聘技术、管理水平高的技术人员、项目总工组建项目部。项目管理层由项目经理、项目副经理、总工、安全主管、材料主管和工程质量组成员组成，在建设单位、监理单位和公司的指导下，负责对本工程的工期、质量、安全、成本等实施计划。组织、协调、控制和决策，对各生产施工要素实施全过程的动态管理。

作业层人员的配备：施工人员均挑选有丰富施工经验和劳动技能的正式工和合同工，分工种组成作业班组，要选技术过硬、思想素质好的正式职工带班。

3.1.1项目经理部管理体系（组织机构框图）

3.1.2项目部管理人员配置表

3.2施工投入本工程的主要施工机械设备表

3.3施工投入本工程的主要材料表

3.4施工过程策划

第一，合理部署施工作业。

在施工过程中，我们将按照三个工段的具体施工部署，合理安排施工任务，及时调度机械作业，提前谋划材料储备，使整个工程全面达到“工作有序、工序分明、流水作业”的局面。我们计划先进行原地面清表处理，清表土集中堆放，选择合适的外运位置。之后，我们准备按照以下方式进行施工组织：第一、第二工作面同时开始施工，第一工作面长度大355米，第二工作面长度284米，第三工作面长度932米，土方开挖及边坡支护队伍先行进场，待每段开挖支护完成一个井段后，及时进行雨污水管道施工，在开挖过程中根据土方平衡计算，合理外运土方，充分做到土方内部调配平衡。雨污水管道施工完成后，选取合适的工作面做功能性实验，施工结束后达到撤场条件，全面进入工程验收阶段。

第二，合理调整资源配置。

根据整体性的施工部署安排，依据集团公司制定的人工、机械消耗定额，优化人工、机械使用情况，预防出现返工现象，合理配备相应阶段的人工、机械、材料，避免人材机的浪费。

经过工程预算编制，已明确人、机、材各项费用的组成，已提出所需各种材料如钢筋混凝土d2000二级承插管、钢筋混凝土d800二级承插管、d800PE缠绕壁管、钢筋、水泥、中粗砂、碎石、井等产品的用量，对生产经营、资源调配进行合理化分配。要结合施工工期、施工部署等要求，根据责任限额各项费用分解情况，合理安排人、机、材配置。

第三，过程影像资料留存。

施工过程中，及时留存关键工序、关键部位、隐蔽工程的影像资料，对索要变更洽商有利的影像信息重点整理存档，安排专人负责保管，为后期各项变更洽商留存证据。

第四，质量技术指导施工。

施工过程中，通过质量监督，加强自检、专检、交接检，杜绝质量问题、不合格产品等影响施工的因素发生，同时通过技术创新，降低工程成本，增加工程效益。

3.5施工后期策划

及时整理竣工验收相关资料，积极主动与业主、监理、设计等相关责任方沟通，在工程完工后及时完成验收、移交工作。

第四章 施工方案

4.1 施工准备

一、技术准备

1、已组织各专业人员熟悉图纸，对图纸进行自审，熟悉和掌握施工图纸的全部内容和设计意义。并参加施工单位、设计单位和监理单位组织的设计交底和图纸会审，做好记录。

2、做好编制施工图预算，根据施工图纸，计算分部分项工程量，按规定套用施工定额，计算所需要材料的详细数量、人工数量、大型机械台班数，已做好进度计划，更好地控制成本，减少消耗。

3、根据项目施工的内容，已做好加工及定货计划。

4、已做好技术交底工作。本工程每一道工序开工前，均进行技术交底，技术交底试施工企业技术管理的一个重要制度，是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数，以便科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工。

技术交底专业均采用三级制，即各专业工程技术负责人一专业工长一各班组长，技术交底均有书面文字及图片，及时交底签字，工程技术负责人向专业工长进行交底要求细致、齐全、完善，并要结合具体操作部位、关键部位的质量要求，操作要点及注意事项等进行详细的交底后，工长接受后，应反复详细地向作业班组进行交底，班组长在接受交底后，应组织工人进行认真讨论，全面理解施工意图，确保工程的质量和进度。

二、生产准备

1、施工材料及安全防护用品准备：对管材、水泥、钢材等大批材料，均应根据实际情况做好计划，分批进场，编制各项材料计划表，对各种材料的入库，保管和出库制订完善的管理办法，同时加强防盗、防火的管理。

2、施工机具设备：已全部落实并做好进场计划。见第七章附表主要施工机械设备表。

3、建设项目驻地及施工出入口，铺设现场内施工道路，做好地面排水沟、车辆冲洗台，搭设平面布置图中的临建设施，安装好备用柴油发电机。

4、施工管理人员已进场，且做好如下准备工作：会同有关单位做好现场的移交工作，包括测量控制点以及有关技术资料，并复核控制点。

5、临时用电、临时用水的搭设、安装、调试。

6、已组织施工管理人员及劳动力调配入场，满足施工要求。具体进场人员见项目管理班子人员配置情况附图。

4.2沟槽开挖

4.2.1雨水沟槽开挖

(1) 施工准备

①　原地表复测 施工前应报请建设单位、监理单位一同对原地表高程进行复测。并对需要拆迁、挪移的坟茔、建筑物、树木等进行统计查验。

②　清表 用铲车或推土机铲除15cm地表杂草、腐殖土、树根、建筑垃圾等。

③　测量定位放线 测量前应先加密水准点，然后根据水准点按图纸计算槽底高程、井位；并用白灰放线，每次测量完均要闭合，要严格控制测量闭合误差。

④　沟槽开挖前应随同工程监理人员复核施工现场测量放线成果，测量偏差应在规范许可的允许偏差内。

(2) 工艺流程

测量定位-打灰线-开挖沟槽-人工清槽底-修坡-验槽。

(3) 施工要点

①　为保证槽底土壤不扰动破坏，在机械施工时要随挖随测以防止超挖，同时要注意边坡土体变化，出现问题及时处理，减少意外发生。

②　对原状地下管线和建筑物尽量能及时移开，必须挖出使其外漏，需采取吊拖等加固措施，同时对机械操作人员详细交底，如无把握应改为人工开挖。

(4) 施工方案：

雨水沟槽管线在测量放线完毕，经核实无误后，报请监理批准后方能进行作业.开挖前应对测量技术人员、机械操作人员及班组工人进行安全技术交底。

本工程雨水沟槽平均深度为4米左右，坡比为1:0.3,下口宽度为管外径 每侧工作面宽度*2，计算下口宽度为4米，上口宽度为4 （H*0.3*2）,H代表槽深。

雨水沟槽示意图

管道一侧的工作面宽度：

根据现场土质分析，满足开挖施工时一次成槽，这样既能加快施工进度又便于边坡修坡一次成型，每工作面配备2台挖掘机2台水车及雾炮、工人4人，开挖时应做到动土雾炮开，挖机挖至距槽底20cm时即停止开挖，人工进行槽底清槽，测量人员对槽底高程随挖随测并控制沟槽几何尺寸，沟槽成型后在沟底槽角两侧各挖一道30cm*30cm排（集）水沟，排水沟每隔50m左右设置一个集水井，防止地下水对槽底原状土造成侵蚀降低地基承载力，也为下一步锚喷做准备。边坡削坡时应用坡度尺随削随测以满足设计要求。开挖完成一段后及时报检验槽，符合要求后方可进行下步工序，验槽完毕后及时进行垫层施工。沟槽开挖检验标准见附表（1）

土方堆放应距沟槽边坡2m以外且堆土高度不应高于1.5m，堆弃土方应及时覆盖防尘网。沟槽开挖时应注意对现有原装地下通讯光缆、电缆、燃气管道、给排水管道的保护，并编制专项方案。开挖的土方弃方应及时装车外运至5km外。

4.2.2污水沟槽开挖

（1）施工准备

①　测量定位放线，测量前应先校正仪器，加密水准点，然后根据水准 点按图纸计算槽底高程、井位；并用白灰放线，每次测量完均要闭合，要严格控制测量闭合误差。

②　沟槽开挖前应随同工程监理人员复核施工现场测量放线成果，测量偏差应在规范许可的允许偏差内。

（2）工艺流程

测量定位-打灰线-开挖沟槽-人工清槽底-修坡-验槽。

（3）施工要点

①为保证槽底土壤不扰动破坏，在机械施工时要随挖随测以防止超挖，同时要注意边坡土体变化，出现问题及时处理，减少意外发生。

②对原状地下管线和建筑物尽量能及时移开，必须挖出使其外漏，需采取吊拖等加固措施，同时对机械操作人员详细交底，如无把握应改为人工开挖。

（4）施工方案

污水管线沟槽在雨水施工完毕回填后方能进行施工。在测量放线完毕，经核实无误后，报请监理批准后方能进行作业.开挖前应及时对测量技术人员、机械操作人员及班组工人进行安全技术交底。本工程污水沟槽平均深度约为2.5-3m左右，坡比为1:0.3，下口宽度约1.96米，1.96 （H*0.3*2）,H代表槽深。开挖施工时一次成槽，这样既能加快施工进度又便于边坡修坡一次成型，每工作面配备1台挖掘机和水车雾炮及工人2人，挖机挖至距槽底20cm时即停止开挖，人工进行槽底清槽，测量人员对槽底高程随挖随测并控制沟槽几何尺寸，边坡削坡时应用坡度尺随削随测以满足设计要求。开挖完成一段后及时报检验槽，符合要求后方可进行下步工序。验槽完毕后及时进行垫层施工。土方堆弃应距沟槽边坡2m以外且堆土高度不应高于1.5m，堆弃土方应及时覆盖防尘网。

沟槽开挖示意图

开挖的弃方土方应及时装车外运至5km外。本工程渣土运输将严格按照石家庄市及高邑县有关渣土运输的规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用防尘罩覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。

为防止扬尘，保证车辆运输不对市区环境造成污染，施工现场出入口设置洗轮机，同时铺设草垫，并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。在弃渣物和开挖施工现场，应及时采用防尘网进行覆盖，对含水量较大的淤泥土，堆放晾干后再进行外运，防止泥土污染路面，加强对渣土运输车辆的车况检查，做好持证运营。

4.3雨水沟槽锚喷防护与拆除

4.3.1锚喷支护设计参数

根据中设计的施工图设计，及工程地质情况、周边环境条件，确定基坑支护方案如下：

（1）该段雨水沟槽坡比采用1:0.3放坡，雨水沟槽开挖平均深度4m左右，根据设计要求超过4m时需要锚喷支护。

基坑防护图纸具体构造图：

土钉墙剖面图

(2) 钢筋网片与加强筋示意图

(3) 土钉与钢筋网连接大样

（4）支护主要数据

①　沟槽边坡坡度1：0.3。

②　锚孔孔径110mm，入射角15°；水平间距1000mm，竖向间距1000mm， 梅花形布置。土钉为HRB400钢筋，横向加强筋为HRB400钢筋，钢筋网格尺寸为@150*150mm。

③　注浆采用P.S.A32.5 矿渣硅酸盐水泥。

④　土钉注浆为常压注浆，水灰比约0.50。浆液为水泥纯浆，水泥采用P.S.

⑤　基坑侧壁挂钢筋网喷射混凝土面层，混凝土面层强度等级C25，面层上 翻不小于1000mm，下插300mm，厚度100mm。在上翻处做20-30cm的防水土埂。

4.3.2工艺流程

土方开挖→修整边壁→测量、放线→埋设喷射砼厚度控制桩→干配混凝土料→依次打开电、风、水开关、喷射第一层砼→测量放线、布孔位→人工掏孔→钻至设计深度→安装锚杆→压力灌浆养护→焊接钢筋网片→干配混凝土料→依次打开电、风、水开关→进行喷射混凝土作业→混凝土面层养护。

4.3.3操作工艺

1.修整边壁

（1）采用人工精修边坡，以使坡度及平面平整度达到设计要求。坡面平整度控制在±5cm以内，坡度控制在±3°。

（2）对于易塌的土体视现场情况制定以下措施：

对修整后的边壁立即喷上一层薄的砂浆或混凝土，待凝结后再进行人工掏孔；在作业面上先安装钢筋网片喷射混凝土面层后，再进行掏孔并设置锚杆；在水平方向分小段间隔开挖；先将开挖的边壁作成斜坡，待掏孔并设置锚杆后再清坡；开挖时沿开挖面垂直插入钢筋后注浆加固土体。

2.喷护

（1）喷射第一层混凝土

喷射混凝土作业分段进行，同一分段内喷射顺序应自下而上，喷射第一层混凝土的厚度为30mm。喷射混凝土的射距宜保持在0.6～1.0m范围内，并使射流垂直于壁面。采用螺旋轨道，一圈压半圈的方式进行喷射。

（2）布孔位

在支护工作面形成后，利用全站仪及钢卷尺，根据设计方案在实地测量确定锚孔位置，锚孔孔距误差：≤±100mm。

（3）钻孔

在确定锚杆孔位置后，采用人孔钻孔按设计方案角度α＝l5°及相应的钻孔长度进行钻孔。钻机施工前应调整好角度，角度误差±5%；孔深允许偏差±50mm；孔径允许偏差±5mm。钻孔时应做好原始记录，发现异常情况，应及时向设计人员进行汇报。

（4）清孔

1）成孔后，应将孔壁上附着的粉尘、泥屑使用高压空气进行彻底清理，以确保注浆体与孔壁的粘结强度。

2）当钻孔过程中有地下水从孔口溢出时，应采用固结注浆，以免锚固段注浆体流失或强度降低。

3）待钻孔完成并洁理干净后应对孔口进行暂时封堵，不得使碎屑杂物进入孔内。

（5）锚杆制作与安装

1）锚杆制作

①　锚杆的材料必须符合设计与规范要求，并经抽样送检合格后方可使用，锚杆的制作宜在覆盖工棚内进行。

②　组装前钢筋应平直，除油除锈。

③　锚杆下料长度：锚杆下料长度＝设计标注长度，误差不超过±30 mm。

④　二级钢筋的接头应采用闪光对焊或搭接焊接头，采用双面搭接焊的焊接长度为5d。

⑤　锚杆制作应沿拉杆钢筋按＠2000mm设置对中支架，对中支架和隔离架的支撑高度均不小于30mm，保证拉杆钢筋的保护层厚度不小于30mm，加工好的拉杆钢筋必须保证顺直。

2）锚杆安装

①安装锚杆前应对钻孔重新进行检查，对塌孔、掉块应进行清理或处理。

②锚杆安装前要对锚杆体，进行详细检查，对损坏的防护层、配件进行恢复。

③推送锚杆时用力需均匀一致，应防止在推送过程中损伤锚杆配件和防护层。

④推送锚杆时不得使锚杆体转动。

⑤当推送锚杆困难时，应将锚杆抽出，对抽出的锚杆应仔细地进行检查，并对安放固定器的有效性、锚杆的防护层的损坏程度、孔的清洁度进行观察检查。

⑥安放杆体时，应防止杆体扭压、弯曲，杆体放入角度应与钻孔角度保持一致。

⑦杆体插入孔内深度不应小于锚杆长度的95%，杆体安放后不得随意敲击。

⑧封孔水泥砂浆未达到设计强度的70%时，不得在锚杆端部悬挂重物或碰撞外锚具。

（6）锚杆压力注浆

1)注浆材料：注浆采用P.S.A32.5 矿渣硅酸盐水泥。

土钉注浆为常压注浆，水灰比约0.50。浆液为水泥纯浆，水泥采用P.S常压灌注，注浆压力≥0.3～0.6Mpa。注浆管在注浆前送入孔底，注浆时浆管距孔底250～500ｍｍ处，孔口部位要设置止浆塞及排气管。浆液灌入孔底后，边注浆边缓慢拔出注浆管，注浆流量保持在10～60L/min，使注浆管始终有一定长度埋于浆液中，直至砂浆注满。注满后，应保持压力3～5min，稍后需补浆1～2次。施工过程中，由于工期紧，需要适量掺入速凝增强剂。

2）注浆中，当孔中存有积水时，待溢出浆液的稠度与注入浆液的稠度一样后再抽出注浆管。

3）每次注浆完毕,应将注浆管、搅拌机、注浆泵完全冲洗干净，以保证下次注浆顺利进行。

（7）绑扎钢筋网

1）钢筋保护层厚度不宜小于20mm。修坡后按顺序编扎钢筋网，如因其他原因需分层开挖，上下层的竖向钢筋搭接长度应大于300mm，以保证钢筋网的整体性，有利于力的传递。网格钢筋可采取绑扎，钢筋网与坡面间距不小于40mm，钢筋网与土钉交接处采取焊接，与加强筋连接牢固；喷射混凝土时不晃动。

2）钢筋网片采用绑扎而成，网格偏差控制在±10mm范围内。铺设钢筋网时每边的搭接长度应不小于300mm。

（8）喷射砼

1）如受喷射面有滴水、淋水时，喷射前应按下列方法做好工作：

有明显出水点时，可埋设导管排水；

2）导水效果不好的含水土层，可设盲沟排水；

（9）施工要点

①喷射混凝土的配合比应通过试验确定，粗骨料最大粒径不宜大于10mm，水灰比不宜大于0.45，并根据需要通过掺入速凝剂来调节早强时间和所需的工作进度，速凝剂的掺量应通过试验确定。

②原材料严格按配合比计量，水泥和速凝剂的称量偏差均为±2％，砂、石称量偏差均为±3％。

③混合料在运输、存放过程中，应严防雨淋、漏水及大块石等杂物混入，装入喷射机前应过筛。

④为确保喷射混凝土的厚度达到均匀，在边壁上每隔1500mm×1500mm双向距离垂直打入短钢筋作为厚度控制标准点。

⑤喷射混凝土分三层喷射施工，第二层厚度为30mm，第三层厚度为40mm，待第二层混凝土终凝前喷射第三层混凝土。

⑥在钢筋的部位先喷钢筋与坡面之间的混凝土，以防止钢筋背面出现空隙。喷射混凝土的射距宜保持在0.6～1.0m范围内，并使射流垂直于壁面。采用螺旋轨道，一圈压半圈的方式进行喷射。桩间混凝土喷射前先进行植筋孔灌注水泥浆，再进行混凝土喷射。

⑦喷射中如发现脱落的混凝土被钢筋网架住，应及时清除。喷射砼应插入坑底≥200mm。

⑧喷射时应控制好水灰比，保持砼表面平整、湿润光泽、无干斑及滑移流淌现象。

⑨喷射的回弹率不应大于15%。

⑩成型后边坡平整度要求：用1米的靠尺和塞尺量测，测点1㎡范围内凹凸不得大于50㎜。

（10）养护

喷射混凝土终凝2h后，应喷水养护。养护时间，一般不得少于7天。

(11) 拆除

锚喷支护的拆除应自下而上，当沟槽填土压实高度到锚杆的高度时，拔除锚杆后的孔洞应用砂填实。拆除完的建筑垃圾应及时外运至5km外。

4.4砂石基础施工

（1）本工程雨污水管线管下为150°砂基础，C1为300mm厚，C2为889㎜厚,污水管下砂基础为150°C1为150mm厚，C2为356mm厚。

（2）砂基础采用集配良好的、质地坚硬的中粗砂，所用材料不得含有草根、垃圾等有机杂物，含泥量不宜超过3%，砂垫层松铺系数一般为1.2。

（3）施工要点：

①施工前先验槽，将槽内浮土和杂物清除干净，应进行平整，如有低于地基的孔洞、沟、井等，应在填砂前填实处理。

②土方挖至设计深度，如沟底仍为软基时，应及时与甲方及设计沟通采取必要措施处理后在进行砂垫层施工。

③分段施工时接头应做成斜坡，错开0.5-1.0m，并充分压实。

④雨水管C1砂垫层压实系数不低于0.85，C2砂垫层压实系数不低于0.9，污水管C1砂垫层压实系数不低于0.9，C2砂垫层压实系数不低于0.95。

⑤砂垫层在铺筑前应根据干湿程度和气候适量洒水，使其含水量保持在最佳含水量状态，一般为8%-12%。

⑥砂垫层每15cm一层（顶层层厚不足15cm也为一层但不能低于10cm），使用人工找平、平板夯反复夯实，直至达到合格。

4.5管道安装

雨水管线设计为d2000mm钢筋混凝土二级承插管，雨水管道全长1570.92m，共有检查井23座；污水共长1563米，检查井23座。

4.5.1测量放线

根据道路中心线，在沟槽底用白灰洒出管道的中心线，并且在每个井位位置定出距管沟中心线一定距离的控制桩，拉上建筑线，控制管沟的直顺度。

4.5.2安装

管道原材进场后，项目部及时对管道原材质量进行检测，应对于不合格的管道进行退厂处理.

(1) 雨水管道安装：

本标段雨水管线为DN2000二级混凝土承插管，雨水管三个工作面安排2台50吨吊车，2个班组安装从下游开始安管，完成355米第一、二工作面后进行第三工作面施工。安装采用井-管-井的方式进行，承插口大头面向上游方向，吊管时管子底下及吊车作业半径内严禁站人,卸管时U形吊钩要吊正确，不得损坏管口。吊车下管应有专人指挥,指挥人员必须熟悉安全操作规程及指挥信号。吊管要平稳,速度均匀,下管低速轻放。橡胶圈安装时为了使插口和胶圈能均匀地进入承口，达到预定位置，初步对口之后，承口、插口之间的间隙和距离要保持一致。采用导链进行顶装，胶圈应均匀滚到位后应平直，没有扭曲现象。主管道安装完成后，管口接缝一般为5-15mm。

(2)混凝土承插管道容易出现的问题及解决措施：

1)管道安装线型差.

解决措施为安装前及时打出各井位中心线并挂工程线，管道安装后及时校正，保证每根管轴线与两井间轴线相符。

2)胶圈安装不到位及脱落，安装后接口漏光，管道接口破损；

预防措施：

a.原材料控制

b.施工过程监督，各大员要各司其职，更要全员重视施工质量，尤其是施工第一现场相关人员，责任更重要！

c.加强自检的及时性、有效性，认真完成质量检验工作

如何治理：

要求管道报验时，现场质检员必须每根管亲自检查每道接口的衔接情况并做台账登记形成记录，以备事后追查，谁的问题谁负责，被进行处罚。管道安装检测标准见附表二。

（1）污水管道安装：

1)施工全过程做到“六落实”即施工负责人、施工员、质安员“三位一体”人员落实;施工方案、施工技术措施落实;施工机具设备、检测手段落实。对现场有关管理人员、班组长、操作人员的技术交底及施工规范、质量验收标准交底落实，各级人员的岗位职责落实，安全质量奖惩制度落实。

2)在开工之前，我们将查明施工区域内原有地下管线的埋设情况，并以书面报告的形式提出具体的解决办法，报请监理工程师批准后方可开工。

3)施测前测量人员先校核施工图纸，按图纸确定排水工程的位置和标高。施工放样记录以书面形式上报监理工程师，待监理工程师检查认可后方进行下一道工序施工。

4)管道运到现场，可采用目测法，对管道是否有损伤进行检验，并做好记录与验收手续。如发现管道有损伤，应进行检验，并做好记录与验收手续。如发现管道有损伤，应将该管道与其它管道分开，立即通知管道供应厂家。进行检查，分析原因并作出鉴定，以便及时妥善处理。

5)管道的进场堆放及运输

①当管道直接放在地上时，要求地面平整，不能有石块和容易引起管道损坏的尖利物体，要有防止管道滚动的措施。

②不同管径的管道堆放时，应把大而重的放下边，轻的放上边，管道两侧用木楔或木板挡住。堆放时注意底层管道的承重能力，变形不得大于 5%。

③ HDPE 大径塑管最高使用温度为 45℃，夏季高温季节， 应避免日光曝晒，并保持管间的空气流通，以防温度升高。

④管道存放过程中，应严格做好防水措施，严禁在管道附近有长期明火。

⑤ 短距离搬运，不应在坚硬不平地面或石子地面上滚动，以防损伤管道。

⑥管道若采用叠放运输时，应将管道保持稳定，管道之间适当留有缝隙，以防管道发生滑动。

⑦上下叠放运输，其高度不应超过2米。车与管道接触处，要求平坦，并用柔韧的带子或绳子将其固定在运输工具上，防止滚动和碰撞。

6）根据管径大小、沟槽和施工机具装备情况，确定人工或机械将管道放入沟槽。下管时要采用可靠的软带吊具，平稳下沟，不得在沟壁与沟底激烈碰撞，以防管道损坏。同一批次的产品下管时注意按厂家提供的管段编号顺序下管。

待用的管材按产品标准逐支进行质量检验，不符合标准不使用，并做好记号，另行处理。

7) 管材现场由人工搬运，搬运时轻抬轻放。下管前，凡规定需进行管道变形检测的断面管材，预先量出该断面管道的实际直径并做出记号。下管用人工或起重机吊装进行。人工下管时，由地面人员将管材传递给沟槽内的施工人员，对放坡开挖的沟槽也可用非金属绳系住管身两端，保持管身平衡均匀溜放至沟槽内，严禁将管材由槽顶边滚入槽内;起重机下管吊装时，用非金属绳索扣系住，不串心吊装。

8) PE管主要采用机械装卸,装卸时应采用柔韧性好的皮带、吊带或吊绳进行安装，不得采用钢丝绳和链条来装卸或运输管道。管道装卸时应采用两个支撑吊点，其两支撑吊点位看宜放在管长的四分点一处，以保持管道稳定。 在管道装卸过程中应防止管道撞击或摔跌，尤其应注 意对管端保护，如有擦伤应及时与厂方联系，以便妥善处理。

9) 管材将插口顺水流方向、承口逆水流方向安装、安装由下游往上游进行。管材接口前，先检查橡胶圈是否配套完好，确认橡胶圈安放位置及插口的插入深度。接口时，先将承口内壁清理千净，并在承口及插口橡胶圈上涂润滑剂(首选硅油)，然后将承插口端面的中心轴线对齐。接口方法按下述程序进行:

①先由一人用绳吊住被安装管道的插口，另一人用长撬棍斜插入基础，并抵住该管端部中心位置，然后用2个0.5吨手板葫芦将管拉动就位。将该管缓缓插入承口至预定位置,接口合拢时，管材两端的手拉葫芦同步拉动，使橡胶密封圈同步就位，不扭曲、不脱落，再用热熔聚乙烯焊接。

②为防接口合拢时已排设管道轴线位置移动，要采用稳管措施。具体方法可在编织袋内灌满砂，封口后压在已排设管道的顶部，其数量可用手轻推管道不晃动即可。管道接口后，复核管道的高程和轴线位置使其符合要求。

③接口处理方法：

a.放入沟槽的管道，拆除管子承插口气垫膜，进行清洗。将管道支撑环推入，用无色无毛的棉布蘸 95%的酒精擦拭管道承插口，管道连接面必须保持洁净、干燥。熔接时气温不得低于5℃。否则需采取预热或保温措施。

b.管道在垫板上对正后，将管道插口端做插入深度标记，检查插入深度不得少于100mm，然后将插口顶入(或拉入)承口内。承插口应连接紧密，两管道承插口连接间隙最大允许距离为5-8mm。

10) 焊接：管道插接完成后，将夹紧带放置于承口环槽部位，无环槽时，夹紧带放置于距管端40mm处，然后用夹紧工具夹紧至承插口无间隙，搬直预埋电熔丝接头，插入电熔封接机连接器上，用螺栓紧固，通电熔接，通电时要特别注意的是连接电缆线不能受力，以防短路。通电时间根据管径大小相应设定。(通电时间见下表)。通电完成后，取走电熔接设备，让管子连接处自然冷却。自然冷却期间，保留夹紧带和支撑环，不得移动管道。 只有表面温度低于60℃时，才可以拆除夹紧带，进行下面的工作。

电热熔通电时间表

4.6检查井安装及升井

4.6.1施工工艺流程

施工准备-基坑开挖-基底处理、垫层施工-吊装-管道连接-流槽施工-盖板吊装-井筒调节块安装-井盖安装-验收-回填。

雨水井

污水井

4.6.2施工要点

（1）测量放线：用GPS和水准仪进行测量放线及复核。

（2）开挖检查井基坑并控制好中线和高程，不得超挖。

（3）垫层施工：检查井地板下铺100mm厚碎石垫层，尺寸不小于井底尺寸。

（4）井室拼装、吊装: 预制混凝土检查井接口接触面均应“凿毛”处理，接缝处用1:2水泥砂浆填充密实。安装时注意井室要垂直，检查井中线是否与管中线相符。

（5）管道连接:采用管—井—管从下游逐步连接，雨水预制混凝土检查井 与钢筋砼管道接口接触面均应“凿毛”处理，缝隙处用1:2水泥砂浆填充密实，污水预制检查井与管道接缝处用C30细石砼浇筑密实。

（6）溜槽施工：施工前应将检查井刷洗干净，用M7.5砂浆砌筑MU10水泥砖，踏步安装时，井室以盖板下 100为基准，井筒以盖板下 100 基准，步距为 360

，脚窝步距为 360；溜槽表面用20mm厚1:2防水砂浆分层抹面，抹面应压实，平整顺直。

（7）井盖板安装：流槽施工完即可吊装井盖板，吊装前应先坐浆，并控制调节井盖板保持水平。

（8）调节块和井盖板安装：按设计高度安装井筒调节块和井盖接口缝隙处用高标号砂浆填充密实。如井位处于路面位置按照规定对井周处理回填。

4.7原有雨污水合流管改水管施工

(1)新建雨污水管道完成后，将原有DN600砼合流管改造成刘秀路的雨水收水管，新建双立篦收水口和雨水连接管按图纸设计位置并入新建雨水管道，施工时应注意井室预留支管。雨水井采用砖砌，为立箅式双箅雨水口，具体作法参见16S518-18做法。

（2）雨水管并入主干管采用800mm钢筋混凝土Ⅱ级承插管，橡胶圈接口，明挖开槽施工，采用150°砂石基础。

（3）施工时应注意承插管口的施工质量

①严禁橡胶圈不入槽,管口接缝应符合规范要求;

②支管安装完成要顺直，管承插口应朝向水流上游

(4)雨水口做法

①雨水口采用球墨铸铁井盖及井箅，雨水口井盖、井箅及井圈均应具有防盗、防滑、防跳功能。

②雨水口连接管采用d300mm,钢筋混凝土Ⅱ级承插管,坡度i≥1％。雨水口连接管采用反开槽法施工，路面范围内需用8%石灰土处理至路槽底高程。（4）雨水口位置、尺寸应符合设计条件，平面尺寸误差不超过士10mm，高程误差不超过-10mm;球墨铸铁箅子不超过±1mm。

③雨水口基础应落于较均匀的原状土层或夯实填土层，且满足所处道路、场地设计要求。

④砌体砂浆必须饱满，砌体应错缝砌筑。收水井的砌筑抹面要求整洁平整、线型顺直几何尺寸满足设计及规范要求，井箅应垂直与立石路面勾缝应饱满美观。

⑤位于道路内的雨水口及雨水管施工，在道路基层施工完成之后，道路面层施工之前进行，采用反做(控)法施工，雨水口施工应根据外轮廓尺寸开挖，尽可能减少肥槽范围，肥槽范围浇筑C15混凝土。

4.7闭水试验

4.7.1闭水试验方法

根据设计要求本工程污水管道需要做闭水试验，管道两端如用砖砌堵管，必须养护3～4 天达到一定强度后，再向闭水段的检查井内注水。闭水试验的水位，应为试验段上游管内顶以上2米，如井高不足2米，将水灌至接近上游井口高度。注水过程中同时检查管堵、管道、井身，无漏水和严重渗水，再浸泡管和井24小时后进行闭水试验。将水灌至规定的水位，开始记录，对渗水量的测定时间，不少于30分钟。根据井内水面的下降值，参照规范计算渗水量，本污水管道渗水量为35.35（m³/24h·km）。见附表（6）

渗水量计算公式：q=0.0046Di

式中q -允许渗水量（m³/24h·km）

Di-管道内径（mm）

实测渗水量计算公式：q=W/(T·L)

q -实测渗水量（L/min·m） w -补水量（L）

L -实验管段的长度（m） T -检测恒定时间（一般大于等于30min）

4.7.2闭水试验程序

（1）、闭水试验的管段应按井距分隔，带井试验。试验应在管道充满水24h以后进行。

（2）、当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游管顶内壁加2m计。

(3)、当试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游设计水头加2m计。

(4)、当计算出的试验水头小于10米时，但已超过上游检查井井口时，试验水头以上游检查井井口高度为准。

4.8管道回填

沟槽回填应在管道验收合格后及早进行，避免沟槽坍塌对已建管道成破坏。沟槽回填在排水施工中是一项非常重要的工序，沟槽的回填主要注意几个方面：　　　

4.8.1压实法回填

（1）回填材料的要求

　　　沟槽回填材料应符合设计要求，沟槽底部按照图纸设计弧度采用砂进行回填，上部一般采用沟槽原状土，但不能采用淤泥土、液化状粉砂、细沙、黏土（塑形指数大于26）等回填。在管道或砖沟两侧50cm 范围内，土中不得含有有机物、冻土以及粒径大于50cm的砖、石块；粒径较小的石子含量不应超过10%，回填土应具有最佳含水率。

（2）夯实、压实的要求

　 回填之前需要将锚喷支护结构拆除外运，避免因锚喷支护结构导致不均匀沉降。管顶以下回填时，管道胸腔应人工对称分层回填、夯实，两侧回填土高差不得大于30cm，避免管道的位移和接口的错位。检查井井室等附属构筑物回填土应四周同时进行。

　　管顶上50cm范围内采用夯实法，一般采用蛙式打夯机、电夯等夯实设备。管顶50cm以上采用机械压实法。土的虚铺厚度不得超过30cm，压实厚度不得超过20cm。回填土时应使沟槽内土面略成拱形，以利于碾压，避免日后因土沉降而造成地面下凹。当回填至路床下30cm时，应分两层开台阶与道路进行搭接处理，每层台阶宽度不小于20cm。当管道分段回填时，端部每层应预留不小于30cm宽的台阶。

回填土的虚铺厚度：电夯夯填为20-25cm，压路机为20-30cm。冬季回填时回填材料不能含有冻土块，冰块及雪。回填完成后及时检测，压实度符合要求后继续回填下一层。

（2）管道回填压实度要求

刚性管道沟槽回填土压实度：

柔性管道沟槽回填土压实度：

(3)支管采用开槽施工的雨水口肥槽回填，要求四周同时进行高差不大于0.3m，回填土的压实系数，当设计文件未明确具体要求时应不低于0.94，当雨水口位于路侧、广场范围内，当路基要求的压实系数大于0.94时，按路基要求执行;位于绿地内的雨水口，沟槽回填土的压实系数可适当降低，但不应低于0.85，当支管位于路基范围内时，肥槽及管道接口处应C25混凝土满包处理，当有冻胀影响时，雨水口基底，肥槽回填土要求采用矿渣等非冻结材料。

4.8.2管道回填中容易出现的问题

1）管道回填过厚，应在槽坡上标记刻度，按刻度回填。

2）管道回填不密实，压实度无法保证，应回填后及时进行压实度检测不达标继续压实直至检测合格后进行下一层回填。

3）管道回填中杂物过多，应选取良好土质进行回填。

4）检查井周围回填不到位，应着重注意井周的回填，严格按照集团公司作业指导书进行，并专人负责。

4.10路口恢复

4.10.1路口路基施工

（1）各路口路基填筑按照水平分层进行施工，汽车运料，铲车先初平，再以平地机细平，修整设计横坡，压路机碾压成型。每层经过压实检测符合规定要求后，再填上一层。填方相邻作业段若非同时填筑，交接处则先填地段应按1：1坡度分层留好台阶；若同时填筑，则应分层相互交迭衔接，搭头长度不得小于2m。不同性质的填料要分别分层填筑，以免内部形成水囊或薄弱面，影响路堤稳定。每种填料的累计总厚不小于0.5m。

（2）填筑应符合下列规定:

1、性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一层路基应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于500mm。路基上部宜采用水稳性好或冻胀敏感性小的填料。有地下水的路段或浸水路堤，应填筑水稳性好的填料。

2、在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料前，应在其表面设2% ~4%的双向横坡,并采取相应的防水措施。不得在透水性好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性差的填料。

3、每种填料的松铺厚度应通过试验确定。

4、每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。

5、路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实。

6、填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，先填路段应按1:1 ~1:2坡度分层留台阶;如能交替填筑，应分层相互交替搭接，搭接长度应不小于2m。

（3）土方路基压实

路基压实机械采用光轮压路机和重型振动压路机。路基碾压时，先压边缘，后压中间。路基碾压第一遍静压，在整个填土摊铺范围内均匀预压，然后由弱振至强振碾压。碾压开始慢速进行，随着土层的逐步密实，速度逐步提高，碾压遍数以满足压实度要求为准。在直线路段压实机具的运行路线应从路缘向路线中心顺次碾压，以便形成路拱；弯道设有超高坡度时，由低一侧向高一侧碾压，以便形成单向超高坡度，并应经常检查填料的含水量，视需要采取相应的措施。碾压时错轮1/3-1/2，前后相邻区段纵向重叠2m。碾压在填土接近最佳含水量时进行，做到无漏压、无死角。

路基填筑，每层施工参数应根据路基试验段确定，最大压实厚度宜不大于300mm。路基上路床最后一层压实度厚度应不小于100mm。

（4）土方路基检测

土方路基质量检验评定按照《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）的有关规定、标准执行参见第七章附表十。

4.10.2 水泥土施工

（1）工艺流程

施工准备→备料→拌合→整型→碾压→接茬处理及检验→养生

（2）主控项目

水泥土结构层压实度要求不小于95%，七天承载力小于150MPa。

（3）材料要求

水泥：采用P.O32.5水泥，进场后进行自检，自检合格后报请监理审批，待监理工程师认可后方可投入使用。

（4）准备下承层

底基层要平整、坚实，具有规定的路拱，无松散的材料和软弱地点。对下承层进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润，同时用石灰标出两条边线。

（5）测量

测量的主要内容是在底基层上恢复中线，在路基范围内标高复测，根据复测值进行纵坡、横坡的调整，每10m设一横断面，根据设计高程进行白灰撒点水平测量。

（6）备料

采用层铺法，先往路上运土，卸土前应打好方格，推土机粗平，平地机整平。将土均匀摊铺在预定的宽度范围内，表面平整，并具有规定的路拱坡度。摊铺过程中，将土块、超尺寸颗粒及其他杂物捡除。如土中有较多大粒径土块应粉碎，粉碎后土块的最大粒径不应超过10mm。备土平整后，碾压1遍。再摊铺水泥。

根据各路段水泥稳定土的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路口需要的干混合料质量，根据混合料的配合比，材料的含水量以及所用运料车辆的吨位，计算各种材料每车料的堆放距离。布设方格网，备料摊撒。

（7）拌和

混合料应采用稳定土拌和机拌和，拌和深度应达到层底表面以下2-3cm。设专人跟随拌和机，每隔5-10m随时检查拌和深度，严禁在拌和层底部留有夹层。

在拌和过程中，及时检查含水量。根据实测含水量与最佳含水量对比后，经计算，用洒水车补充洒水，使混合料的含水量等于或略大于最佳值。洒水车不得在正进行拌路段上调头和停留，以防局部水量过大。拌和机械应及时进行拌和，一般拌合1-2遍。

（8）整形与碾压

采用平地机整形。混合料拌和均匀后，先用履带式推土机排压1－2遍，然后用平地机初步整平。在整型过程中，要循序渐进，下铲要慢，做到“宁刮勿补”，避免贴补现象。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在曲线段，平地机由内侧向外侧进行作业，直至达到比设计标高的要求的高度高出1－2cm。

整形后，立即用23t振动压路机进行碾压2-3遍，18t以上三轮压路机在路基全宽内进行碾压，一般2－3遍。在碾压过程中，由两侧路肩向路中心碾压。碾压一直进行到要求的密实度为止。碾压过程中应时刻遵循“先低后高、先慢后快、先轻后重、先静后振、轮迹重叠”的原则，碾压过程中，二灰土的表面应始终保持湿润。

（9）接茬处理及检验

碾压完毕的水泥土端头，应立即将拌合不均，标高差较大，平整度不好的部分挂线垂直切除，保持接头处顺直整齐。下一作业与之衔接处，摊料及拌合应空出2m，待整平时按松铺厚度备料。

水泥土底基层的压实度应符合下列要求：

1）底基层大于等于93％。

检查数量：每1000m2，每压实层抽查1组（1点）。

检查方法：查检验报告（灌砂法或灌水法）。

2）底基层7d的饱水抗压强度应符合设计要求。

检查数量：每2000m2 1组（6块）。

检查方法：现场取样试验。

（10）养生

洒水养生7天，在此期间要经常保持其表面湿润，除洒水车外不准任何车辆通行，并插牌警示。要避免因喷头喷水对二灰土产生的冲刷，造成局部坑槽。

4.9.3水稳碎石的施工

（1）施工工艺

施工准备—检查底基层—测量放样—摊铺基准线测设—平地机摊铺料—过程中检测—碾压—成型检测—养生

（2）材料要求：水稳碎石为厂拌料，有厂家出具合格的实验报告报请监理审批，待监理工程师认可后进行使用。

（3）底基层检测

①在摊铺水稳碎石基层前一定要对底基层进行全面的检测，包括平面位置、高程、横坡度、宽度、无侧限强度、厚度已验收合格，及表面清洁情况，达不到要求者，采用合理的办法进行处理（尤其厚度不足处），特别是底基层的贴补、松散及起皮材料要彻底清除，决不能留下软弱夹层。开始摊铺基层前在底基层上洒一遍水，保持表面湿润但无积水。

②水稳碎石的现场负责人员应选用事业心强、业务熟练、有管理才能的人员担任。现场负责人要始终盯在施工现场，决不能有一时的脱岗。

（4）测量放样:施工放样，恢复中线 ，每10m设置一控制桩，分别在路中心及路边进行加密控制桩，用施工线连接各控制桩形成控制面，以保证碾压后路面宽度及高程符合施工和规范要求。

（5）摊铺及碾压

摊铺：

将拌合好的水稳料均匀堆放到路基上，用平地机摊铺人工辅助整形。

碾压：

配备振动式压路机2 台、18～21静态压路机1 台。

稳压：采用振动压路机进行稳压，前进时不加振，后退时加弱振碾压，碾压重叠宽度为1/3轮宽。

振压：先采用一台振动压路机进行碾压，前进和后退时加强振碾压，碾压重叠宽度为10cm～15cm。碾压遍数应由试验段决定，一般控制在3-4遍。

静压：采用一台三轮压路机进行碾压，碾压重叠宽度为后轮1/2轮宽，碾压直至表面无明显轮迹后及时检测压实度。二灰碎石压实度应不小于95%，水稳碎石压实度应不小于97%。

水稳碎石在接茬处刷水泥浆后进行统一摊铺碾压。

水稳碎石拌和至碾压成型的时间控制在3小时内。压路机的碾压速度，前两遍宜采用1.5～1.7km/h为宜，以后宜采用2.0～2.5km/h。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，以保证二灰碎石、水稳碎石基层表面不受破坏。碾压过程中，二灰碎石、水稳碎石的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒大水碾压。路拱要符合设计要求。碾压完成后必须用土工布覆盖，保湿养生，不使稳定碎石层表面干燥，也不应过分潮湿；冬季施工采取覆盖黑色塑料布保温覆盖养生，水泥稳定碎石基层未铺封层时，禁止开放交通；当施工中断，临时开放交通时，应采取保护措施，不使基层表面遭破坏。

（6）检验

各项检验应在成型后的24小时内完成，检验时，首先进行外观检验，外观应无轮迹、无翻浆、表面均匀密实、无明显离析现象、边沿整齐、接头处理平顺。标高、平整度等几何尺寸满足要求，标高合格率应达到85%以上，达不到要求的部位，其高出的部分要刮除或洗刨；压实度、强度不合格的段落要返工处理。

（7）养生

水稳碎石在养生期间应保持一定的湿度，不应过湿或忽干忽湿。养生期不宜少于7天。养生前三天应选择洒水车，不因喷头洒水而对基层产生冲刷，造成局部坑槽。

（8）接头处理

新旧施工面应做开台阶处理，每步台阶为50cm，接口处喷薄层水泥浆后，然后进行摊铺。

碾压后用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。

（9）质量控制点

1）厂内检测灰剂量，检测合格后方可出厂，保证灰剂量准确，严格控制含水量。

2）做好养生，洒水养生期7天，养生期间除洒水车辆外禁止所有车辆行驶。

3）多余废料应随时清出现场。

4）严格控制碾压遍数、碾压方式、虚铺厚度等，对于边线处，可适当增加碾压1-2遍。

4.9.4水泥混凝土路面施工

本排水工程管线共穿越三个路口，东林街与良王街为砼路面，榆塔路为沥青砼路面，因此需要拆除部分路面，待管道回填后进行恢复。

水泥路面施工工艺:路基复测→模板支设（路缘石施工）→拉杆、传力杆设置→浇筑前洒水湿润→浇筑混凝土→振捣→拉毛→覆盖养护→切缝→沥青灌缝→刻纹。

1）施工前准备

施工前应对下基层进行检查，不得有浮土、松散，应保证下基层平整、坚实。根据图纸设计放出施工边线。浇筑前应洒水润湿，但不得有积水。

2）准备机械、工具、材料

滑模、轨道摊铺机械，运输车型和车辆数量应根据施工进度、运量、运距及路况确定；铁锹，耙子，振捣棒，振平尺，抹子，薄膜；隔离剂。

3）运输

（1）不同摊铺工艺的混凝土拌合物从搅拌机出料到运输、铺筑完成的允许最长时间应符合规定。如施工气温10～19℃时，滑模、轨道机械施工2.0h，三辊轴机组、小型机具施工1.5h；20～29℃时，前者1.5h，后者1.25h；30～35℃时，前者1.25h，后者1.0h。

（2）混凝土拌合物出料到运输、铺筑完毕允许最长时间（h）见附表八。

4）模板测量放样

恢复定线，每10米这一中桩，经复核无误后，以恢复的中线为依据放出混凝土路面浇筑的边线桩，用3寸长铁钉直线每10米一钉。对每个放样铁钉位置进行高程测量，并算出与设计高程的差值，经复核确认后方可导线架设。

5）导线架设

在距放样铁钉2cm左右处，钉打钢钎长度45cm左右，打入深度以稳固为宜。进行抄平测量，在钢钎上标出混凝土路面的设计标高位置做好标记。然后将设计标高线用施工线拉紧，中间不能产生垂度，不能挠动钢钎，位置要准确。

6）模板安装

支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置；模板应安装稳固、顺直、平整，无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得错位；严禁在基层上挖槽嵌入模板；使用轨道摊铺机应采用专用钢制轨模；模板安装完毕，应进行检验合格方可使用；模板安装检验合格后表面应涂脱模剂或隔离剂，接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。

7）钢筋设置

钢筋安装前应检查其原材料品种、规格与加工质量，确认符合设计要求与规范规定；钢筋网、角隅钢筋等安装应牢固、位置准确。钢筋安装后应进行检查，合格后方可使用；传力杆安装应牢固、位置准确。胀缝传力杆应与胀缝板、提缝板一起安装。

8）摊铺与振捣

摊铺前首先对基层表面进行洒水湿润，不得有积水。混凝土入模前，应先进行坍落度检测。摊铺现场应设专人指挥卸料，根据摊铺宽度、厚度，均匀卸料，不能过多防止刮到模板以外。

人工摊铺混凝土施工时，混凝土摊铺与振捣应同时进行，振捣应连续，不得漏振。振捣棒在每一处的持续时间以混凝土的表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不得过振。振捣棒的移动间距不宜大于50cm，至模板边缘的位置不宜大于20cm，避免碰撞模板和传力杆。

松铺系数宜控制在1.10～1.25；摊铺厚度达到混凝土面层厚的2/3时，应拔出模内钢钎，并填实钎洞；混凝土面层分两次摊铺时，上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前进行，且下层厚度宜为总厚的3/5；混凝土摊铺应与钢筋网、传力杆及边缘角隅钢筋的安放相配合；一块混凝土面层应一次连续浇筑完毕，并按要求做好振捣。

9）整平饰面

机械抹光，圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表面致密作用。它能平整凹凸不平，封闭真空脱水后出现的定向毛细孔开口，通过挤压研磨作用消除表层孔隙，增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀分布现象得到改善，以减少不均匀收缩。

10）精抹

精抹是路面平整度的把关工序，精抹要掌握好精抹时间不宜过迟，精抹找补应用原浆，不得另拌砂浆，严禁止洒水或水泥粉，否则不但易发生泌水现象，延长制毛时间，还会因水灰比的不均匀，致使收缩不均匀。在较高温度下，还会出现表面网裂，路面成形通车后表层破皮脱落。

11）接缝

（1）普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝宽必须一致，缝中不得连浆。缝上部灌填缝料，下部胀缝板和安装传力杆。

（2）传力杆的固定安装方法有两种

端头木模固定传力杆安装方法，宜用于混凝土面层不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板，固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置；浇筑时，应先摊铺下层混凝土拌合物用插入式振捣器振实，并应在校正传力杆位置后，再浇筑上层混凝土拌合物。浇筑邻板时应拆、除端头木模，并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。胀缝宽20～25mm，使用沥青或塑料薄膜滑动封闭层时，胀缝板及填缝宽度宜加宽到25～30mm。传力杆一半以上长度的表面应涂防黏涂层。

支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土面层连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板，并应采用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传力杆位置，再在胀缝两侧前置摊铺混凝土拌合物至板面，振捣密实后，抽出端头挡板，空隙部分填补混凝土拌合物，并用插入式振捣器振实。宜在混凝土未硬化时，剔除胀缝板上的混凝土，嵌入（20～25mm）×20mm的木条，整平表面。胀缝板应连续贯通整个路面板宽度。

（3）横向缩缝采用切缝机施工。纵横缩缝宜同时切缝。有传力杆时，切缝深度不小于面层的1/3且不小于7cm。无传力杆时，切缝深度不小于面层1/4且不小于6cm。缩缝切缝宽度控制在4～6mm。

（4）机切缝时机，宜在混凝土强度达到设计强度的25～30%进行。切缝宜早不宜迟，以切缝不带飞边为准。如切割能力不足时，可间隔1道切缝，间隔切缝完后再补切。

（5）混凝土面层养护期满后应及时灌缝。灌填缝料前，应首先清除缝中砂石、凝结的泥浆等杂物，冲洗干净。缝壁必须干燥、清洁。缝料灌注深度宜为15～20mm，热天施工时缝料宜与板面平，冷天缝料应填为凹液面，中心宜低于板面1～2mm。填缝必须饱满均匀、厚度一致、连续贯通，填缝料不得缺失、开裂、渗水。填缝料养护期间应封闭交通。

12）养护

混凝土浇筑完成后应及时进行养护，温度低于5℃施工的混凝土面层应采用保温养护措施。养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，一般宜为14～21d。应特别注重前7d的保湿（温）养护。

13）开放交通

在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成后，方可开放交通。

14）路缘石安装

工艺流程：下基层检查→测量放线→刨沟→安砌→勾缝→养护。

（1）施工前准备

首先应对下基层进行检查，下层为水稳碎石的，应待水稳碾压成型后1—2天形成初步强度后再进行开沟。路缘石进场后应先检查材质、颜色、尺寸、强度是否一致，有无缺边、掉角、裂纹的现象，对不合格原材一律退场处理，不得使用。

（2）施工机械、工具、材料

刨沟机；岩石夹子，吊架，铁锤，平头凿子，灰铲，建筑线，水平尺；水泥，砂。

（3）测量放线

放线应使用全站仪穿边线，直线段每20米定一点，曲线段测点应加密。

（4）刨槽

按设计要求宽度用刨沟机向外刨槽，路缘石与路平石沟深度不同的应分两次刨槽。槽底应人工清理，对个别宽度、深度不合格部位，应人工二次刨挖，修理平整。

（5）砂浆拌和

应按照设计要求的强度及实验室给定的配合比进行拌灰，干硬性水泥砂浆应控制好含水率，以手握成团，落地即散为宜。砂浆应随用随拌，不得造成砂浆的浪费，拌合好的水泥砂浆不得隔夜，必须当天用完。

（6）安砌

根据测量的标高拉线，将拌好的砂浆垫层按设计厚度均匀铺在基础上，按放好的线来安砌，用锤捶打使岩石稳定。路缘石、路平石缝宽均为10mm。表面应平整，顶线应顺直圆滑平顺，无凹进凸出前后高低错牙现象。

（7）勾缝

勾缝前，先挂线校正，使缘石其位置及高程符合设计要求。再把缘石缝内的土及杂物剔除干净，并用水湿润，缝隙须用1:3水泥砂浆灌缝。勾缝时要使用塑料管，不得使用溜子，用弯面压成凹形，压实压光，勾出的缝深距缘石表面2-3mm，缝宽应均匀一致，勾缝表面应光滑，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观。砂浆初凝后，用布擦除多余灰浆，达到整齐美观。勾缝后立即覆盖薄膜养护，防止风大水分蒸发导致开裂。

（8）养护

路缘石缝养护期不少于3d，覆盖塑料薄膜养护，养护期间不得碰撞路缘石。

4.10沥青混凝土施工

施工工艺流程：下基层检测→打扫卫生→测量放线→喷洒透层、封层、粘层油→人工摊铺→复测标高及摊铺厚度→人工修整缺陷→压路机进行初压、复压、终压→接缝处理。

（1）施工前准备

施工前应封闭交通，对路口进行倒改。复测标高，确定摊铺标高。

（2）施工机械、工具、材料准备

根据摊铺宽度、长度确定的摊铺压实机具组确定摊铺机、压路机数量，运输车辆数量应与场站生产能力和现场摊铺速度相匹配，小型平板震动夯；拉线器，钢绞线，道钉，铝合金条，平底铁锹，耙子，扫把，小推车，手墩锤，铁板，铁片，喷雾器，红外测温枪；白灰，隔离剂。

（3）运输与布料

a为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时，运料车应用篷布覆盖。

b运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块现象不得使用。

c已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料、以及低于规定铺筑温度混合料都应废弃，不得使用。

d摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。

f热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度，并按现行规范要求执行。沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。沥青路面必须在冬期施工时，应采取提高沥青混合料的施工温度，并应采取快卸、快铺、快平、快压等措施，以保证沥青面层有足够的碾压温度和密实度。

g沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。应随时检查铺筑层厚度、路拱及横坡，并辅以使用的沥青混合料总量与面积校验平均厚度。

(4)路口面积较小采用人工摊铺作业。摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩。边摊铺边整平，严防集料离析；摊铺不得中途停顿，应尽快碾压；低温施工时，卸下的沥青混合料应覆盖篷布保温。

（5）压实成型

a沥青路面施工应配备足够数量、状态完好的压路机，根据试验段数据选择合理的压路机组合方式，根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压时机。压实层最大厚度不宜大于100mm，各层应符合压实度及平整度的要求。

b碾压速度做到慢而均匀，应符合规范要求的压路机碾压速度（km/h）。

压路机碾压速度（km/h）

c压路机的碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。

热拌沥青混合料的碾压温度（℃）

d初压宜采用钢轮压路机静压1～2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压；在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。复压应紧跟在初压后开始，不得随意停顿。碾压路段总长度不超过80m。

e密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密水性，其总质量不宜小于25t。相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽。对粗集料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压（厚度宜大于30mm），振动频率宜为35～50Hz，振幅宜为0.3～0.8mm。层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅，以防止集料破碎，相邻碾压带宜重叠100～200mm。当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的1/2轮宽，并不应小于200mm。

f终压应紧接在复压后进行。终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机，碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。

g为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油。亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。

h压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物。

(6)接缝处理

a沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。

b横接缝的处理方法：首先用3米直尺检查端部平整度，平整度应控制在3mm之内。不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3米直尺检查平整度，不符合要求时立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行碾压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽度为15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动15cm－20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。

（7）沥青混合料面层允许偏差参见第七章（附表十二）

（8）开放交通

热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。

第五章 确保工程质量、工期措施

5. 1 确保工程质量措施

1、健全质量保证体系，建立以项目经理为组长，总工程师为副组长，各职能部门负责人为组长的创优小组，主持项目创活动，形成以总工程师质量总负责，质量工程师专职监督的内部质量监督和业主的质量监理控制相统一组织保证机构，实行单项工程和施工工序、工艺负责人和质量责任人的质量责任制，使创优落实到人头和各项具体工作中去，做到上道工序不优，下道工序不开工，分部把关，层层负责。

2、施工中要严格按照QHSE手册体系的各种规定办理，开工前组织技术人员、施工人员和有关管理人员熟悉设计标准和相关施工规范及QHSE手册质量管理中的有关规定，在实施过程中细节和质量的检查与控制办法，确保工程一次合格，一次成优。

3、技术人员及施工管理人员要吃透图纸，熟悉资料，进行层层技术交底，使主要管理者，现在管理人员及操作人员了解整个工程的设计意图熟悉技术标准，掌握操作方法，对施工中出现的问题积极配合现场监理工程师和设计单位，确定处理方案，及时予以解决。

4、坚持“预防为主，检验把关相结合“的方法，按照规定，加强对原材料，中间产品质量的检验，杜绝不合格材料在工程中使用，按规定及时检测砼的强度，据以指导配合比的调整改进工艺，达到结构工程的内实外美。

5、认真执行质量管理制度，实行图纸审签制度，技术交底、质量“三检”（自检、互检、专检），隐蔽工程检查证制、分项工程质量评定制质量事故报告等行之有效的质量管理制度，在具体实施中要认真落实，互相监督，善始善终。

6、加强工作质量，提高工序质量，确保工程质量，工作质量与分配挂钩，建立严格的奖罚制度，使创优工作在良好的激励机制下进行。

我公司将坚持质量原则，设计图纸及施工规范要求和建立工程师的指令为标准。会同建设、建立、设计单位，，优化施工方案，采取新工艺新方法，确保各分段项目工程优质完成。

5. 2 工期保证措施

1、在劳动力合机械设备的配备方面，已有足够的保证。工程所需用各类机械设备都已考虑了留有余地，并实行动态管理，公司直接掌握调配。所需技术工种和施工机械，直接由公司领导调配。并采取相应的任务调整加班加点的措施保证工期完成。

2、根据计划，分段控制，明确每个施工段的目标、任务。突出重点，全方位抓落实。作业班组以工序保证日计划，施工队以日计划保证计划的完成。项目经理部除掌握总体计划外，要以旬计划下达施工。各阶段施工计划层层落实，确保分段计划和总计划的落实。

3、加强物资的供应、运输组织、试验和管理。 成立材料采购运输供应小组和实验小组，落实订单和供货日期、运输方式等事宜，抓准抓早抓落实，材料到工地后，必须按标书逐项测试，填写报告单。

4、加强对工程的领导和管理，健全施工协调制度。

（1）公司选丰富施工经验，良好组织才能，高度责任心的同志担任项目经理。集中专业技术骨干，组织精干过硬的分队上线施工。

（2）实施项目经理负责制，推行方针目标管理。充分发挥项目经理的工作能力，充分地向项目经理授权，使其有权处理施工中出现的问题。制定方针目标经理。层层分解下达执行。

（3）健全施工协调制度。坚持施工班组的完工会制度，项目经理统一组织落实调度交班会、以组织现场调查为核心，做好各项开工前的技术准备工作。认真组织图纸会审。熟悉设计图纸，核对图纸之间有无矛盾、错落，核对设计与现场实际情况是否相同。组织测量人员测量现场中线、水平、边柱、涵位测量，复核控制桩和BM点。做好施工前技术交底和岗前培训。配合项目经理、质监部门和材料部门落实临时工程的实施和材质检验。

5、施工阶段：以指导施工和技术攻心为核心，及时协调处理解决施工中出现的施工技术问题加强与工程师（监理工程师），业主设计部门的联系，督促检查有关人员及时做好原始记录的记载和整理，及时组织攻克施工中各种技术难关。及时办理变更设计，指导施工人员按设计规范进行施工。严格掌握施工顺序。

完工阶段以抓好收尾工程、编制竣工文件为核心。配合好初验和办理验收决算工作。

6、做好思想工作，充分调动广大施工人员的积极性，群策群力，团结合作，保证质量，保证按期完成。

7、杜绝工程质量、安全事故，确保施工按施工计划进行。

8、做好预计施工和季节性施工安排。

9、每日24小时连续施工，白天尽量施工人工工作，夜晚进行土方运输等设备车辆参与的施工工作。在整个运输通道上全线设置照明设施，保障夜间施工行车安全。

10、准备时间与工程开工同步进行，边准备边开工，以便在有效的工期最大的增加施工时间。

11、开工前在工地试验室未成立前，工地所有的化验、试验项目均委托业主同意的试验室来做，以便为顺利开工提供科学地试验数据。

12、本工程段按施工方案进度计划，我们要精心进行安排，要做到按时或提前竣工。

13.冬期施工组织机构

为了保证工程冬期施工安全、优质、快速、有序实施，经理部成立了冬期施工领导小组，负责安排、检查冬期施工作业。该小组由项目经理任组长，项目副经理、总工程师任副组长，经理部各部门主要负责人、工区负责人、各施工队队长为组员。经理部下设工程部、财务部、材料部、机械部、安环部、质检部、合同部、办公室、试验室、测量队，负责冬期施工的具体落实。

（1）成立现场冬期施工领导小组，负责安排、检查冬期施工作业。

（2）通过天气预报，及时掌握天气变化，提前做好防寒准备，制定防止冻害措施，并逐日作好气象记录，纳入技术档案。

（3）由工程部部长会同各施工队技术主管做好主要工程量分类统计、热源平衡计划、防寒材料进购计划等，为材料部门采购定货提供依据。

（4）由质检部监督落实冬期施工主要措施，包括主要混凝土结构的养护、保温措施、砼外加剂的选用等。

（5）组织参加冬期施工人员进行岗位培训，学习冬期施工方案，以提高冬期施工的质量意识。

（6）试验室在浇注混凝土时进行温度测量；主要测量浇筑混凝土的环境温度。

（7）组内分工

组长全面具体的组织工程项目的施工，搞好项目机构设置、人员选调、具体职责分工，科学组织冬期施工；

副组长检查各部门工作落实情况，物资到位情况，保证资源的合理利用；拟定关键部位冬期施工的保证措施，检查方案的落实情况；

技术员根据实际情况进一步优化冬期施工方案，负责冬期施工的过程控制，参加技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；

试验员负责冬期施工用料的试验检查工作，特别是混凝土的检验，做好混凝土浇注与养护现场指导工作，对混凝土拌合、运输、浇注、养护等工程进行监控，对施工温度进行测量，并提供数据分析；

材料员负责材料进购工作和进场报验工作，制定物资管理办法；

质检员负责质量检查，制定各项安全规定，负责监督并保证安全保证体系的正常运行；

核算员对材料、商品混凝土等主要施工材料的进购合同进行分析交底，保证材料的进购连续性。

副经理负责与气象部门的联系工作，发出冬期施工警报和解除警报，随时将信息告知其他人员。

施工队队长及技术主管具体负责施工方案的实施工作，对施工工人进行技术交底、安全交底，重点落实防火措施。

15.路基工程冬季施工

根据《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)规定，在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，且连续10天以上，或者昼夜平均温度虽在-3℃以上，但冻土没有完全融化时，路基施工均应按冬期施工办理。

路基冬期施工采取以下措施组织施工：

（1）对路基冬期施工前应进行的准备工作，对冬期施工项目按次排队，编制实施性的施工方案。

（2）冬期施工项目在冰冻前应进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的标志，防止被冰雪淹埋。

（3）对于需要开挖台阶的路基回填段，冰冻前应挖好坡地上填方的台阶，清除石方挖方的表面覆盖层、裸露岩体。

（4）利用施工准备时间，提前进驻路基施工人员、机械，并抓紧维修保养冬期施工需用的车辆、机具设备，充分备足冬期施工期间的工程材料，为冬期施工做足准备。

（5）提前采购-10#燃料和其他越冬所需的物资，确保冬期施工期间人员的保暖及机械的正常运转。

⑥路堤填料，要选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣等透水性良好的材料。不得用含水量过大的黏性土。

（6）冬期填筑路堤

①采取措施及时排放雪水及路堑开挖时出现的地下水。

②路基基底处理要符合下列规定：冻结前完成表层清理，挖好台阶，并采取保温措施防止冻结，填筑前将基底范围内的积雪和冰块清除干净，对需要换填土地段或坑洼处需补土的基底要选用适宜的填料回填，并及时进行整平压实，基底处理后立即采取保温措施防止冻结。

③冬期填筑路堤，横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%-25%，且最大松铺厚度不得超过30cm，当天填土当天完成碾压，压实度不得低于正常施工时的要求。

④填料中不能含有冻土块，冰块及雪。每层检测合格后，立即全面上土覆盖，虚铺填料厚度25～30cm。按四区段八流程作业方式进行，分层碾压。碾压时，各区段交接处应重叠压实。

⑤随挖、随运、随填、随压实，不得中断施工，保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间，填料含水量控制在最佳含水量±2%以内。

⑥中途停止填筑时，整平填层和边坡并进行覆盖防冻，恢复施工时要将表层冰雪清除，并补充压实。

⑦当填筑标高距路床底面1m时，碾压密实后要停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层，待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。

⑧冬季过后必须对填方路堤进行补充压实，压实度要达到设计及规范要求。

（7）冬期路堑开挖

①　路堑开挖应连续作业，分层开挖，中间停顿时间较长时，在表面覆盖保温，避免重复被冻。

②　挖方边坡不应一次挖到设计线，预留30 cm 厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整修到设计边坡。

③　路堑挖至路床面以上1m 时，挖好临时排水沟后，应停止开挖并在上面覆以松土，待到正常施工时，再挖去多余部分。

④　冬期开挖路堑必须从上向下开挖，严禁从下向上掏空挖“神仙土”。

⑤　每日开工时先挖向阳处，气温回升后再挖背阴处。如开挖时遇地下水源，应及时挖沟排水。

16.基层冬期施工保证措施

基层宜在春末和气温较高季节组织施工。施工期的日最低气温应在50C以上，并在第一次重冰冻（-3～-50C）到来之前（水泥稳定类为半个月至一个月。石灰稳定类为一个月到一个半月）完成。

（1）石灰土基层施工时，摊铺石灰后当日拌合及时成活，及时盖土，防止冰冻，。

（2）进入冬季施工气温降低后，二灰碎石强度上升很慢，影响油面铺设时间，且二灰碎石冬季施工容易受冻，提前与甲方联系将二灰碎石基层改为同等厚度早期强度较高的水泥稳定碎石，或添加2-3%的水泥早强。

（3）为了提高道路基层的早期强度并防止下雪后水分浸入基层，顶基层水泥稳定碎石、二灰碎石成型后，及时进行覆盖保温，覆盖黑塑料布加毛毯能起到较好的保温效果。

（4）冬期料场不宜存放石灰，剩余石灰应密封覆盖、避免石灰长时间暴露在空气中而失去有效成分，造成不必要的损失。

17.便道铺装冬期施工保证措施

（1）砂浆所用砂，不得有冰块及大于1cm的冻块。砂浆中加入防冻剂，防冻剂的掺量按说明掺加。

（2）铺砌完的便道及时覆盖保温，防止砂浆受冻。

18.沥青面层冬期施工保证措施

根据《公路工程沥青路面施工技术规范》要求，沥青路面不得在气温低于10℃（高速、一级公路）或5℃（其他等级公路），以及雨天、路面潮湿的情况下施工。不能保证迅速压实时不得铺筑沥青混合料。

（1）对沥青混合料要求

①冬季气温较低，喷洒下封层石油沥青时，石油沥青喷洒到基层后不与基层粘合，根据气温不同在热沥青中掺加5%-15%的煤油或柴油搅拌稀释后喷洒，掺加比例以试验试配比例为准，同时按质量技术研发部要求增加沥青含量，以喷洒后与基层粘结牢固为宜。

②冬季施工为保证沥青混合料的质量，按规范要求将沥青混合料的沥青含量提高0.1-0.3%。

③普通沥青混合料出厂温度160-165℃，改性沥青混合料出厂温度170-175℃。

④沥青混合料运输车辆要有保温覆盖措施，缺少棉被及苫布均不得装料，并做好到场温度检测。

（2）运输车辆措施

沥青混合料运输车辆必须采用内部覆盖棉被，外部覆盖大型棉被、苫布进行双层保温，车箱前面和两侧加设保温层，以确保沥青混合料在运输中保温，减少热量损失，提前计划路线选择场站，减少运输时间；

（3）施工现场的要求

①沥青混合料运输车辆进入施工现场，项目部需检查棉被、苫布保温覆盖情况，待卸料前方可去除覆盖保温层，并做好记录。

②普通沥青混合料摊铺温度不低于150℃，开始碾压内部温度不低于145℃，碾压终了表面温度轮胎压路机不低于80℃，振动压路机不低于70℃，开放交通时路表温度不高于50℃。

③改性沥青混合料摊铺温度不低于160℃，初压温度不低于150℃，终压温度不低于90℃，橡胶沥青不低于100℃，开放交通时路表温度不高于50℃，注意一定紧跟摊铺进行碾压，及时检测温度；

④摊铺碾压

a集中摊铺、碾压设备，和经验丰富的施工人员进行施工，以确保施工质量。

b摊铺时保持基层表面干燥、清洁、无水等，做到快卸料、快摊铺，摊铺后及时高温碾压密实，应一次摊铺平整，杜绝人工撒料找补。

c注意准备碾压时所用混合液（水、洗洁精、大豆油）喷洒胶轮减少碾压粘轮情况、摊铺搭接所用钢板（3-5cm厚）以及小型压实设备，夯锤等。

⑤在处理施工冷接缝时，必须在上次形成路面的侧面涂刷适量热沥青，并注意设置整平板的高度，为碾压留出适量预留量，以保证接缝衔接密实、平顺。

⑥油路面施工时必须确保基层干燥有强度，否则会形成基层表面强度较低或无强度，基层与面层之间水分冰冻形成滑动层，来年春融后易造成路面龟裂、推移等早期病害。

（4）机械设备、设施保温措施

所有施工机械在入冬前要进行保养，按要求更换所需的冬季机油并使用防冻液。在每日工作前对所用机械进行预热，并做详细的检查，无问题后方可正式作业。施工机械、车辆采用低标号柴油，每日施工完毕后注意排空水箱余水，防止冻结，对有特别要求的机械开进车库保温。在冰雪天气作业的车辆安装防滑链。储备机械设备冬季使用的防冻液、防滑链等器材。

19.排水工程冬季施工

（1）冬期施工期间，若管沟开挖后不能马上进行下步施工，应按设计槽底标高预留300mm 余土，或者覆盖草垫保温。

（2）准备用于冬期回填的土方应大堆堆放，上覆盖二层草垫，以防冻结。

（3）土方回填前，应清除基底上的冰雪和保温材料。

（4）排水管道平口管施工时，水泥砂浆应用热水拌和，水温不超过60℃，且拌合时掺入氯盐，掺量按规范执行，管道接口盖草帘养护。

（6）砌体冬季施工

a.井室不再进行洒水湿润，砌筑前将冰、雪清除干净。

b.砂浆应随拌随用，不要存结过多以免冻结。严禁使用已冻的砂浆。不宜在砌筑时随意向砂浆内加热水。

c.砂浆按照沿石按装及便道铺设中砂浆要求执行，在0℃以上时抹面。

d.冬季施工垫层或井室安装完成收工时，用草帘或棉被覆盖防寒保温养护。

雨水收水井砌筑前将砌块表面冰霜清除，严禁浇水湿润，遭水冰冻后的砌块不得使用。

e.砂浆宜用普通硅酸盐水泥拌制，砂中不宜有直径超过10mm的冻块，水温不得超过80℃，砂温不得超过40℃，水泥不得加热，砂浆稠度宜较平常增大，掺加防冻剂。

f.砌筑砂浆为M5水泥砂浆，施工温度不得低于5℃，当气温低于-15℃时，应采用M7.5水泥砂浆。

g.冬季施工中，每日砌筑后，做好保温工作，应及时在砌筑表面进行保护性覆盖，采用阻燃草帘。

h.砂浆应随伴随用，不能停留时间过长而受冻。禁止现场采用热水掺加到砂浆内化冻，冬季施工每日砌筑高度不得超过1.2m。

第六章 确保安全生产及职业健康措施

6.1 施工期间的交通组织和安全工作

本工程段的箱涵位置在固营村西和村南，箱涵施工期间，要做好各种安全工作和安全措施。

6.2 安全生产目标

为贯彻“安全第一、预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则，加强安全生产的领导，强化管理，全面贯彻执行《建筑施工安全检查评分标准》和《施工现场临时用电技术规范》，推行安全标准化工作，为广大职工创造一个安全工作环境，在科研行政中心人工挖孔桩工程中实现“无因工死亡事故；无重伤事故；无火灾事故；无中毒；无重大设备事故”的安全目标。

6.3 施工安全保证措施

6.3.1 安全管理保证措施

1）认真贯彻执行劳动保护和安全生产各项方针、政策、法规、法令规章制度以及上级机关颁发的安全生产工作条例和规定，结合我公司的具体情况，制定贯彻实施细则，组织机构，建立和健全各项安全生产工作岗位责任制，并检查执行情况。

2)坚持贯彻“安全第一、预防为主”的方针，把安全生产工作摆在日常工作首位，定期研究和解决安全生产中存在的问题。

3）对职工进行安全和遵守纪律的教育，督促各个职能部门做好本职范围内的安全工作。

4）主持重大安全事故的调查分析，提出处理意见和改进措施，并督促实施。

5）定期召开工地的安全生产工作会议，当进度与安全生产矛盾时，必须服从安全。

6）经常组织各种安全生产教育活动，支持和配合技安人员搞好各项安全工作。

7）组织对职工、各主管职能部门进行安全技术知识教育。

8）及时组织解决在施工中存在的安全技术问题，参加重大安全事故的调查分析，针对事故原因，从技术上提出防范和改进措施。

认真贯彻执行国家各项安全生产方针、政策、规章和制度。掌握安全动态，并经常向单位工程责任汇报工作。

9）组织职工学习安全操作规程和制度，配合做好安全培训、教育工作。

10）严格遵守安全生产各项规章制度和劳动纪律。

11）服从领导、听从指挥、工作时思想要集中，坚守岗位，严禁酒后上班，不得在禁止烟火的地方吸烟，动火。

12）严格遵守“施工现场各项安全规定”正确使用“三宝”，爱护各种安全设施及安全标语牌，不得任意拆除和随意挪动。

13）坚持“三级”安全教育，凡未经安全教育的不得上岗作业。

6.3.2 施工区的安全措施

1）所有现场施工人员要穿工作服、劳保鞋、戴安全帽，特种作业人员要配合专门的防护用品。

2）所有在现场施工人员和机械人员严禁酒后上岗。

3）现场施工道路交叉处、过桥处以及道路弯处，指派专人指挥交通。

4）汽车运输要严格限制速度，行车要保持安全距离。

5）大型机械作业时，不准任何人在机械的回旋范围内进行任何工作。

6）定期对机械进行检修，如有损坏，应立即修理。

7）工地上的大型设备，要有专人负责指挥。

8）材料堆放应保持稳妥，避免倾倒和塌落。

9）夜间施工必须保证现场和主要通道有足够的照明灯具。

10）土方开挖基槽应按规定做好围护，并用安全标志做好标识。

6.3.3 其他安全措施

1）加强机械设备和机械操作人员的管理，对机械设备要常检查、常维修、常保养，建立定期检测和操作人员岗位责任制。

2）现场临时用电，严格按照有关规范执行，严禁使破损或绝缘性能不良的电线，严禁电线随地走，所有电闸相应有门有锁，有防雨盖板，悬挂危险标志。

3）特殊工种工人应经过专业培训，持证上岗，严禁无证操作。

4）施工用电采用三相五线制，现场施工机具，安装灵敏、有效的漏电保护装置，做到一机一闸一漏电，漏电开关动作电流不小于30MA，动作时间不超过0.5秒，并应定期检测。

5）安全资料应有专人负责，并按部颁评分标准，认真加予整理分类，每次检查，均应有文字记录资料。

6.3.4 职业健康的保证措施

一、职业健康的目标：1、无职业病2、劳保用品发放率100% 3、有害作业点达标率100%。

二、职业病的防治措施：

1）有毒、粉尘、噪音、振动作业无防护用品，未进行含毒化学元素监测，无防尘防振装置。

2）有毒有害作业场所应按《劳动保护用品发放和使用管理规定》SJGD—010给作业工人配备防护用品。

3）对从事接触职业病危害的作业的劳动者，按卫生行政部门的规定组织上岗前、在岗期间和离岗时的职业健康检查。

6. 4 施工用电安全技术措施

6.4.1 施工用电的搭设要求

（一）外电防护要求，在建设工程不得在外高压线路下方施工，且不得在其下方搭作业栅，建生活设施以及堆放杂物。在建工程（含脚手架）的外侧边缘与外电架空线路的边缘之间的距离必须满足：1KV以下4m，1KV—10KV以上6m；施工现场的激动车道与外电架空交叉时，其最低点与路面的垂直距离应满足；1KV以下6m，1KV—10KV以上7m。现场开挖沟槽之边缘与埋地处电缆沟边缘之距离应0.5m。

上述要求不能满足时，必须采取防防措施，增设屏障、遮拦、围栏或保护网，并挂警告牌。

（二）干线架设：

1、施工现场用电必须采用TN—S系统，即三相五线制五根导线分为五种颜色，其中相线分为A相为黄色，B相为绿色，工作零线（N）为黑色，专用保护零线（PE线）为黄/绿双色线。

2、临时电系统采用TN—S系统时，保护零线（PE）应自工作地线引出，如三相四线转换成三相五线制TN—S系统时，保护零线应以总相漏电开关工作零线前端单独引出，此根导线引出作护零线时，禁止作工作零线用，PE主线的截面采用不得小于工作零线的截面，其先材只准采用铜线，不准采用吕线。

3、每组线路的重复接地不得少于三处（总电箱、中间配电箱和末端配电箱）重复接地线最好与新建筑物的避雷带连接，接头采用螺丝固定。

4、所有电气设备的金属外壳必须与PE先连接，其连接的PE线不得小于2.5mm2的绝缘多胶铜线，PE线重复接地电阻4.

5、架空线路必须设在专用电杆上用绝缘（瓷瓶）固定每条支线，严禁使用金属裸线作绑成，禁止把电线随便架设在外脚手架、井架、树木等。

6、施工用电干线采用架空敷设，严禁沿地面明设，导线与地面最小垂直距离4m与建筑物凸出部分最小水平距离应不小于1m。

7、三相五线制的架空线路相序排列是：L1、N、L2、L3、PE（面向负荷从左到右计），线间距不小于0.3m。

8、办公室、工棚的照明线路一律套PVC管，照明总电箱由工地办公室控制，以防止工人乱拉乱接。

（三）配电箱和开关箱的装设要求：

施工现场按施工要求布线完后，接入用电设备，接入用电设备之前所有线路必须经过配电箱，实行开关控制，熔断保护，漏电保护等，配电箱一般情况分三级，即：总配电箱—分配电箱—开关箱。配电箱必须满足以下要求：

1、配电箱、开关箱的箱体材料，一般选用铁板，箱体里板应选取用绝缘板，而不准选用木质材料作绝缘之用。

2、配电箱、开关箱，按工作位置安装端正、牢固，不得倒置、歪斜、松动及至摇晃。固定式配电箱、开关箱的下底与地面垂直距离宜大于0.6m，小于1.5m。

3、进入开关箱的电源线，严禁用插销连接。

4、分配电箱与开关箱的距离不得超过30m,开关箱与固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。

5、施工现场每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机一闸一漏电”一个箱制，严禁用同一个开关器直接控制二台及二台以上用电设备（含插座）。

6、开关箱中必须设漏电保护器，其额定漏电动作电流应小于30mA，漏电动作时间应小于0.1S。在任何情况下，不能通过保护零线、漏电开关的试验按扭不准作为开关分合手柄使用。

7、所有配电箱门应配锁，不得在配电箱和开关箱内拉接或插接其它临时设备，开关箱内严禁放置杂物。

8、配电箱、开关箱的PE线应采用铜接线端子连接，PE线应跟踪到每一台设备的金属外壳上。

9、各配电箱的电源进出线布置：电源先进闸刀开关，后进漏电开关断路器。断路器出线端接负载。

10、熔丝选用应与闸刀开关及用电设备相适宜，安装应与闸刀开关底座槽面紧密接触，禁止用其它金属代替熔丝。

6.4.2 使用配电箱的安全技术要求

为保障配电箱、开关箱安全运行，其使用和安全措施如下：

1、标志：

为加强对配电箱和开关箱的管理，防止误操作，所有分配电箱、开关箱应在箱门处标注其编号、名称、用途和分路情况。开关箱要专箱专用，改变用途要经电气负责人同意。

2、合理工作顺序：

停电时，操作顺序是先关开关箱，再关分配电箱，最后关总配电箱。送电时，操作顺序是先开总配电箱，再开分配电箱，最后开开关箱。

3、操作人员

使用配电箱、开关箱操作者应接受必要的岗前安全技术培训，熟悉使用设备的电气性能，熟练掌握有关开关的正确操作方法。作业前，应检查有关配电箱、开关箱、用电设备、电气线路和保护设施完好后方可进行操作，发现问题及时处理，如发现保护零线断线或接头松动、脱落，应及时重新牢固连接才可操作。作业电工必须持有效的电工操作证方可上岗工作。

4、维修

检查、维修期限一般一个月为宜，更换熔断器的熔丝，必须用规格的熔丝，严禁用铜丝、铁丝代替。认真检查各配电箱、临时线路、机械设备等，发现问题及时处理。

5、环境：

配电箱的工作环境应经常保持设置时的要求，不得在其周围堆放任何杂物，保持必要的操作空间和通道。

6、停电：

停电作业时，要与电源负责人联系维修机器停电，要悬挂警示牌，卸下保险丝，锁上开关箱。

6.4.3 电气防火措施

（一）电气防火技术措施

1、合理配置、整定、更换各种保护电器，对电路和设备的过载、短路故障进行可靠保护。

2、在电气装置和线路周围不准堆放易燃、易爆和强腐蚀介质，不使用火源。

3、在电气装置相对集中的场所。如变电所、配电室、发电机室等配置绝缘灭火器，并禁止烟火。

4、加强电气设备时间和相一地间绝缘，防止闪烁。

5、合理设置防雷装置。

（二）电气防火组织措施：

1、建立易燃、易爆物和强腐蚀介质管理制度。

2、建立电气防火责任制，加强电气防火重点场所烟火管制并设置禁止烟火标志。

3、建立电气防火教育制度，经常进行电气防火知识教育和宣传，提高各类用电人员电气防火自觉性。

4、建立电气防火检查制度，发现问题及时解决处理。

5、强化电气防火领导体制，建立电气防火队伍。

上述电气防火组织措施可以一般防火组织措施一并考虑。

6.4.4 施工用电防火措施

针对电气防火措施，施工组织设计要制定出有效的预防措施。

1、施工组织设计时经根据设备用电量正确选择截面，从理论上杜绝线路超负荷使用，保护装置要认真选择，当线路上出现长期过负荷时，能在规定时间内动作保护线路。

2、导线架空敷设时其安全间距必须满足规范要求，当配电线路采用熔断器做短路保护时，熔体额定电流一定要小于电缆或穿管绝缘导线允许载流量的2.5倍，或明敷绝缘导线允许载流量的1.5倍。经常教育用电人员正确执行安全操作规程，避免作业不当造成火灾。

3、电气操作人员要认真执行规范，线头连接要有过渡端子，多股导线要用端子或涮锡后再与设备安装，以防加大电阻引起火灾。

4、配电室的耐火等级要大于三级，室内配置砂箱和绝缘灭火器。严格执行变压器的运行检修制度。现场中的电动机严禁超载使用及“带病”作业，电机周围无易燃物，发现问题及时解决，保证设备正常运转。

5、施工现场内严禁使用电炉子。使用碘钨灯时，灯与易燃物间距不大于30CM，室内不准使用功率超过60W的灯炮，严禁使用床头灯。

6、使用焊机要执行用火证制度，并有人监护，施焊周围不能存在易燃物体，并备齐防火设备。电焊机要放在通风良好的地方。

7、施工现场的高大设备和有可能产生静电的电气设备要做好防雷接地和防静电接地，以免雷电及静电火花引起火灾。

8、存放易燃气体、易燃物仓库内的照明装置一定要采用防爆型设备，导线敷设、灯具安装、导线与设备连接均应满足有关规范要求。

9、配电箱、开关箱内严禁存放杂物及易燃物体，并派专人负责定期清扫。

10、设有消防设施的施工现场，消防泵的电源要由总箱引出专用回路供电，而且此回路不得设置漏电保护器，当电源发生接地故障时可以设单相接地报警装置。

11、施工现场应建立防火检查制度，强化电气防火领导体制，建立电气防火队伍。

12、施工现场一旦发生电气火灾时，扑灭电气火灾应注意以下事项：

（1）迅速切断电源，以免事态扩大。切断电源时应戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具。当火场离开关较远时，火线和零线应分开错位剪断，以免在钳口处造成短路，并防止电源线掉在地上造成短路使人触电。

（2）当电源线因其它原因不能及时切断时，一方面派人去供电端拉闸，另一方面灭火时，人体的各部位与带电体应保持一定距离，必须穿戴绝缘用品。

（3）扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂和干粉灭火剂、二氧化碳灭火器、1211灭火器或干燥砂子，严禁使用导电灭火剂进行扑救。

13、按照《施工现场临时用电安全技术规范》设置有关警告牌，危险地段增设夜间指示灯。文明施工及环境卫生室施工企业的追求，同时也是建筑和社会的需要。文明施工管理的水准是反映一个现代企业的综合管理水平和竞争能力的重要特征。按照石家庄市建设局颁发的《石家庄市建设工程现场文明施工管理办法》，我公司对派驻工程的一切人员进行教育，提高文明素质，提高管理水平，要以崭新的精神面貌展现给社会各方面，把文明施工做为维护企业形象、企业信誉基本工作，要求全体员工自觉自愿地积极参与。

6.5 文明施工

1、现场工程标志牌设计及临设布置按照施工组织总设计布置。

2、成品、半成品、原材堆放。

严格按施工组织设计中的平面布置图划定的位置堆放成品、半成品和愿材料，所有材料应堆放整齐。

3、污水的处理和排放

场内设淀池和化粪池，并做到：

（1）、所有的生活或其它污水必须分别处理后才能排入市政排水管道。杜绝运输中泥浆、散体。流体物料撒漏。车辆出工地前，轮胎、车身必须冲洗干净，并防止掉土污染路面。

4、运输车辆。

（1）、运输车辆必须冲洗干净后才能离场上路行驶。

（2）、装运建筑材料、土石方。建筑垃圾及工程渣土的车辆，应采取有效措施，保证行驶途中不污染道路和环境。

5、现场卫生管理。

（1）、明确施工现场各区域的卫生责任人。

（2）、食堂必须申领卫生许可证，并应符合卫生标准，生、熟食操作应分开，熟食操作室应有防蝇间或防蝇罩。禁止使用食用塑料制品作熟食容器，炊事员和茶水工需持有效的健康证明上岗。

（3）、施工现场应设置卫生间，并有水源冲洗，同时设简易化粪池或基粪池，加盖并定期喷药，每日有专人负责清洁。

（4）、设置足够的垃圾池和垃圾桶，定期搞好环境卫生、清理垃圾，施药除“四害”。

（5）、建筑垃圾必须集中堆放并及时清运，做到工完场清。

（6）、工地应设茶水亭茶水桶，做到有盖、加锁和有标志。

（7）、夏季施工应有防暑降温措施。

（8）配备保健药箱，购置必要的急救、保健药品。

6、现场安全、保卫。

（1）、建立健全安全、保卫制度，落实治安、防火。计划生育管理责任人。

（2）、施工现场配备专职保卫人员，昼夜值班，做好进入施工现场人员的登记手续，防止外来人员随便进入施工现场。施工现场的车辆必须登记进场，在场内要服从现场人员的调度安排。

（3）、施工现场的管理人员、作业人员必须配佩工作卡，表明相片、姓名、单位、工种或职务，管理人员和作业人员的标卡应分颜色区别。

（4）、现场不准留宿家属及闲杂人员。

7、文明施工教育。

施工现场要利用黑板报和其它形式对员工进行法纪宣传教育工作，使施工现场各类施工人员知法、懂法并自觉遵守和维护国家的法律法令，提高员工的法纪关念，防止和杜绝盗窃、斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动的发生。

8、扬尘治理“七个百分百”即：

一、施工现场沿工地四周设置连续围挡100%；二、物料、 裸露场地遮盖率100％；三、施工现场出入口，主要道路硬化率100％；四、出场车辆冲洗设施及冲洗制度落实率100%；五、渣土等运输车辆出场密闭率100%；六、洒水、喷淋（雾）降尘措施100％；七、施工现场扬尘监测和视频监控措施100％。

9、文明施工管理。

1）文明施工总目标；

本工程文明施工总目标为“石家庄市文明施工工地”。

2）指导思想：

由于本工程附近为现状工业区，为把对周围居民的生活、学习造成的影响降低到最低程度，因此在施工中把文明施工管理将作为管理工作的重点之一来抓。明确文明施工是一项综合性基础管理工作，是施工现代化得一个重要标志，也是施工企业的一项综合性基础管理工作。我公司希望通过抓好文明施工促进、带动和完善企业整体管理，增强企业：“内功”，提高整体素质，提高企业声誉。

3）组织机构：

本公司文明施工实行公司、项目部二级管理，各级均建立文明施工领导小组和管理制度。

公司文明施工领导小组有公司总经理、主管生产副总经理、总工程师及安全监督部、工程技术部、资产管理部负责人组成；总经理是公司文明施工管理第一责任人，主管生产副经理是公司文明施工管理直接责任人，安全监督部室公司文明施工管理的主要部门。

项目部文明施工领导小组由项目经理、主管文明施工副经理、项目总工程师、安全监督部长、安全员组成：项目经理为文明施工第一责任人，主管生产副经理是项目文明施工的直接责任人。现场文明施工实行分区管理和班组管理相结合。现场划分施工、办公和生活三大责任区，各责任区再划分若干个责任小区，各大小责任区设专人负责，各作业班组的班组长作业区的文明施工负责。

第七章 质量控制标准和检验要求

7.1检验要求

工程质量检验评定应与施工工序同步完成。报验单和质量检验评定用表，按石家庄市市政公用工程质量安全监督站和河北省建设厅监理处统一规定的表格执行。

7.2质量检验允许偏差

（1）沟槽开挖检验标准（附表一）；

（2）管道基础允许偏差（附表二）

（3）管道安装允许偏差（附表三）；

（4）钢筋加工允许偏差（附表四）；

（5）钢筋安装允许偏差和检验方法（附表五）；

（6）现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法（附表六）；

（7）管道严密性允许渗水量（附表七）；

（8）闭水试验主要参数（附表八）；

（9）混凝土拌合物出料到运输、铺筑完毕允许最长时间（h）（附表九）。

（10）土方路基质量检验表（附表十）

（11）热拌沥青混合料面层允许偏差（附表十一）

7.3施工中应具备的原始资料

（1）测量放样记录及成果汇总表；

（2）砼设计配合比报告单；

（3）各种原材料质保书、出厂检验资料及现场见证取样试验单；

（4）特种材料及构件质保书、出厂检验资料及现场抽样检验结果；

（5）砼浇筑记录；

（6）砼强度试验汇总表、评定记录；

（7）按工序、部位填报的质量评定表及报验单。

7.4分项、分部检验评定

（1）本工程由于工期紧、任务重，为加快工程资料的整理、汇总，实行按分项、分部工程进行检验评定的办法。承包人对已完工的

分项或分部工程及时整理，报监理工程师签认，并及时整改质量缺陷。

（2）没有达到合格标准的分项工序,承包人应向工程监理部报送整改书面报告，经监理工程师审批后，按有关规定及时进行处理。

（3）返工重做的工序，可重新进行质量评定。

沟槽开挖检验标准（附表一）

管道基础的允许偏差（附表二）

管道安装允许偏差（附表三）

钢筋安装允许偏差和检验方法（附表五）

闭水试验允许渗水量（附表七）

（此表为24h渗水量）

闭水试验主要参数表（附表八）

混凝土拌合物出料到运输、铺筑完毕允许最长时间（h）（附表九）

表中数据为施工时间的日间平均气温，使用缓凝剂延长凝结时间后，本表数值可增加0.25～0.5h。

土方路基质量检验表(附表十)

热拌沥青混合料面层允许偏差（附表十一）

1.测平仪为全线每车道连续检测每100m计算标准差σ；无测平仪可采用3m直尺检测；表中检验频率点数为测线数；

2.平整度、抗滑性能也可采用自动检测设备进行检测；

3.底基层表面、下面层应按设计规定用量撒泼透层油、粘层油；

4.中面层、底面层仅进行中线偏位、平整度、宽度、横坡的检测；

5.改性（再生）沥青混凝土路面可采用此表进行检验；

6.十字法检查井框与路面高差，每座检查井均应检查。十字法检查中，以平行于道路中线，过检查井盖中心的直线做基线，另一条线与基线垂直，构成检查用十字线。

第八章 文明及环境保护管理体系与措施

8.1 文明施工保证体系及保证措施

文明施工是现代施工的一个标志，文明施工就是运用科学的管理思想、方法和手段，对施工现场的各种要素合理配置和优化组合，实现现场管理标准化。坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。

8.1.1 工作目标

本工程位于城区边，人口比较密集，施工期间要尽可能的减少灰尘，不时的用水车洒水扬尘。在夜间施工时，尽量降低噪音，切实严格按照有关规定做好文明施工。

8.1.2 管理组织

（1）成立由投标人项目经理部文明施工管理负责人为首、各专业施工队为组员的“施工现场文明施工管理小组”组织领导施工现场的文明施工管理工作。

（2）设立安全文明部，全面负责项目的现场文明施工管理工作。

（3）根据现场情况, 项目经理部成立5～10人的场容清洁队，负责环境清扫及维护工作。

（4）建立岗位责任制：

按专业分工种实行现场管理岗位责任制，把现场管理的目标进行分解，落实到有关专业和工种，这是实施文明施工岗位责任制的基本任务。例如：砌筑、抹灰用的砂浆机，水泥、砂石堆场和落地灰、余料的清理，由瓦工、抹灰工负责； 为了明确责任，可以通过施工任务或承包合同落实到责任者。

（5）文明施工管理机构见示意图:

8.1.4 建立文明施工保证体系 (见附图文明施工保证体系)

8.1.5 管理规定

8.1.5.1 大门、围墙、道路

（1）结合现场平面布置，对场区进行合理的布置；生产与生活之间各种功能区域明确。

（2）按企业《施工现场文明施工管理条例》对施工现场的文明施工、安全、质量等宣传标语统一方案，统一文字，统一色彩，全面体现企业主色调。

（3）根据施工现场情况和施工需要设置大门，按企业《施工现场文明施工管理条例》标准，设计、制作可拆卸的场区大门，大门门扇为二开或四开，完全封闭式，且开启自如，车辆出入时打开，不用时关闭。

（4）在场区门口选择一醒目位置，设计制作广告墙，布置悬挂施工标牌，绘制工程线路图，标牌注明工程名称、工程简况、建设单位、设计单位、施工单位、工地负责人，开工日期、竣工日期等内容，并经常保持整洁完好。

（5）大门口内设五牌二图（即：施工现场平面图、施工现场卫生区域划分图、施工现场安全生产管理制度牌、施工现场消防保卫管理制度牌、施工现场现场管理制度牌、施工现场环境保护管理制度牌、施工现场行政卫生管理制度牌）。

A.施工现场安全生产管理制度板内容:

a. 进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并且要系好安全帽的下颌带。

b. 进入施工现场内的人员，不准光脚、穿拖鞋、穿高跟鞋。

c. 施工现场一切安全防护设施，不准擅自拆改或做它用。

d. 非本工种职工严禁乱摸、乱动各种机械、电器设备。

e. 进入现场禁止打闹，严禁酒后作业，防止发生意外事故。

f. 未经培训的人员，严禁进入现场操作，特殊工种作业人员必须持证上岗。

B.施工现场消防保卫制度内容:

a. 施工现场内禁止吸烟或设吸烟室。

b. 非经批准不得使用电热器。

c. 工地的办工室、更衣室必须人走关门上锁，财务等要害部门要安装防撬锁。

d. 职工携物外出和开出车辆必须凭出门条经门卫查验后方可放行。在施建筑物内不准做物资仓库。

e. 工地禁止留宿非本工地人员，会客和洽谈业务人员要经门卫允许。建筑物内住人要经审批。

f. 班前要对职工开展防火安全知识教育，做好安全交底。所有职工要掌握本工种的防火知识和一般防火常识。

g. 各工种下班前要拉闸断电，清理杂物做到活完脚下清。

C.施工现场现场管理制度牌内容:

a. 施工现场平面布置要严格执行施工组织设计中的施工平面图。合理规划临时建筑物，道路及场区上下水管道，保证施工期间场区无积水，场区按规划建筑生产垃圾和生活垃圾池，使两种垃圾分开，做到日产日清，确保施工场区内整洁。

b .施工现场要严格执行分片包干和个人岗位责任制，做到整个现场清洁、整齐、文明施工。

c. 施工现场道路和场地必须平整、坚实，并有排水措施，道路要畅通，不得尘土飞扬。

d. 工人操作地点和周围必须清洁整齐，干活脚下清，活完料净。施工垃圾和洒漏的混凝土要及时清理。

e. 现场成品要有工程成品保护措施，不得有碰撞、损坏现象。

D.施工现场环境保护管理制度牌内容：

a. 现场要防止扬尘，运料汽车出工地大门有人冲洗车轮泥土。

b. 存放水泥要严密遮盖，现场沙石料堆放整齐。

c. 搅拌机采取除尘装置，设排水沟和沉淀池。

d.现场油库有专人负责，有防渗漏措施，防止油料跑、冒、滴、漏。

e.强噪声作业，必须严格控制作业时间，一般不超过22时，对人为的施工噪声应有降噪措施和管理制度。

f.现场使用的电锯、空压机等应设置于设备工棚内隔声间或用吸音材料封闭。

E.施工现场行政卫生管理制度牌内容:

a. 施工现场整洁卫生，无积水，车辆不带泥砂出现场，不随地乱扔、乱倒废弃物。

b.办公室、更衣室室内整洁、保持卫生；生活区周围环境清洁卫生；生活垃圾定点集中、及时清理；厕所卫生良好、有专人保洁。

c.职工饮水卫生，施工现场应保证开水供应。

d. 施工现场内交通道路和物料堆放场地平整坚实，洒水车应及时洒水保持场地湿润，做到风天不扬尘。路面场地统一设置排水沟，做到雨雪天不积水。

e. 设专人协调施工现场内的交通，及时疏导场内车辆，满足施工运输的需要。

f. 合理设置施工现场内及结构内垃圾堆放点，做到施工垃圾及时分检，及时清运。

F.材料管理

a.施工现场内各种料具应按施工平面布置图的指定位置存放，并分规格码放整齐、牢固，做到一头齐、一条线。砖应成丁、成行，高度不得超过1.5米；砌块材码放高度不得超过1.8米，砂、石和其它散料应成堆，界限清楚，不得混杂。

b.合理制定用料计划，按计划进料。合理安排材料进场，随用随进，不得在场外堆放施工材料，各种材料不得长期占用场地，各种废料必须及时处理。

c. 施工现场内的各种材料，依据材料性能妥善保管，采取必要的防雨、防潮、防晒、防冻、防火、防损坏等措施，贵重物品、易燃、易爆和有毒物品应及时入库，专库专管，加设明显标志，并建立严格的领、退料理手续。

d. 砖、砂、石和其它散料应随用随清，不留料底。水泥库内外散落灰必须及时清用、水泥袋认真打包、回收。施工现场剩余料具和容器要及时回收，堆放整齐，并及时清退。

e. 做到在搅拌机四周、拌料处及施工现场内无废弃砂浆和混凝土。运输道路和作业面落地灰要及时清用。砂浆、混凝土倒运时，应用容器或铺垫板。浇注混凝土时，应采取防撒落措施。工人操作要做到活完料净脚下清。

f .现场的钢筋加工必须按照要求搭设钢筋棚，并做防雨、防雪等防护措施。

g .钢材、木材等料具合理使用，长料不短用，优材不劣用。节约用水、用电，消灭长流水和长明灯。

h .施工现场内的施工垃圾，应及时分捡、有使用价值的应回收、利用，废料应及时清运出场。

G.行政卫生管理：

a .对施工现场的工人临时住宿区，安排专职人员做到每天打扫、洒水，注意人员生活卫生。

b .职工食堂要求宽敞明亮，有排烟口（换气扇）， 入门有纱门，所有窗有纱窗,有冷藏设施，生熟分开，案上食物有纱罩覆盖，灶台、墙裙及案板墙要求贴瓷片。厨房里不能住人，同时要求保证无苍蝇，无鼠洞。

c .统一规划施工现场内临时办公区域，并配齐水电、取暖、卫生设施，设专人负责清洁卫生。做到办公区域无污物和污水。

d .统一规划施工现场内临时厕所，设专人负责清扫保洁，采取水冲措施，及时清掏，及时打药，防止蚊蝇孳生; 必要时，租用临时厕所弥补不足。

H.施工人员着装管理

全体员工树立遵章守纪思想，采用挂牌上岗制度，安全帽、工作服统一规范。

I.现场机械管理方面的措施

a .现场使用的机械设备，要按平面固定点存放，遵守机械安全规程，经常保持机身等周围环境的清洁。机械的标记、编号明显，安全装置可靠。

b .机械排出的污水要有排放措施，不得随地流淌。

c .临时各种设施的各种电箱式样标准统一，摆放位置合理便于施工和保持整洁。各种线路敷设符合规范规定，并做至整齐简沽，严禁乱扯乱拉。

8.2 环境保护保证体系及保证措施

为保护生态环境，环境保护工作在施工时应做到全面规划，合理布局，化害为利，为当地百姓创造清洁适宜的生活和劳动环境，为此制定如下措施：本企业在该工程施工中，为了不影响居民的正常生活、工作，使工作能得以顺利建设，我们将认真贯彻《中华人民共和国环境噪声污染防治法》及菏泽市有关环境保护的地方性法规、法律，切实做到符合法律、法规的具体要求。

8.2.1 建立环境保护保证体系

8.2.2 施工现场的环境保护措施

⑴对区域环境噪声污染防治的措施

本企业在该工程施工中，为了不影响居民的正常生活、工作，使工作能得以顺利建设，我们将认真贯彻《中华人民共和国环境噪声污染防治法》及衡水市有关环境保护的地方性法规、法律，切实做到符合法律、法规的具体要求，主要措施有：

①因工程的需要，出入工程施工现场的各种机械、设备及时向当地人民政府环境保护地政主管部门申报，对噪声较大的机械设备尽量不同时开启或尽量避开夜间和午休时间，尽可能地将噪声污染控制在国家规定之内。

②尽量避免夜间施工，但对于本工程施工中必须连续作业的工序，及时到当地人民政府或有关主管部门开具证明，并公告附近居民。

8.2.3 施工现场周边环境卫生保护措施

根据GJ16-86 《中华人民共和国城乡建设环境保护部城市容貌标准》的规定，要确保工地周围及场地内的环境卫生达到有关规定标准，其主要控制措施如下：

⑴施工场地周围按规定设置隔离护栏，场内机具、材料按平面规划摆放整齐。

⑵挖掘机等履带车禁止在有结构的路面上行驶，从进入点到停滞点用拖车拖运、必须在路面上卸车时需在路面上加垫板方可行驶，履带车和任何特种重车在市区道行驶时，必须报经公安、城建部门批准。

⑶禁止在马路上长期停放车辆，杜绝在马路上搅拌砂灰、冲洗石料、乱堆乱放材料。

⑷对工地需外运建筑垃圾，应随产随清，并做到严密履盖、封闭，不得沿途飞扬、洒落，而污染环境，建筑垃圾按城管要求弃于指地点。

⑸施工期间的废水，采用可行的排水设施排入现有的排水沟内。

⑹不得在排水管道上圈占用地和兴建构筑物，不得向排水明沟、检查井雨水口内倾倒垃圾、粪便、渣土等杂物。

⑺出入车辆在出外前将车身、车轮清洗干净。

8.2.4 防止噪音及减少扰民措施

为了减少噪音和扰民经过充分研究和论证，拟采用如下措施来防止噪声扰民。

组织管理方面

设立环保机构，切实贯彻环保法规。严格执行国家和地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、政策和法令，结合设计文件和工程实际，及时提出有关环保设计，按批准的文件组织实施。

⑴建立定期民意调查制度，施工过程中与附近居委会密切配合，通过居委会反馈的信息进行专项治理。

⑵合理组织施工生产，对于施工中不可避免的声音较大的施工操作，安排在白天进行，夜晚十点以后至次日晨六时，主要进行无噪音的施工操作。

8.2.5地下管道保护措施

（1） 在基础开挖前要求会同建设、规划等部门，对现场认真进行勘察，对有可能埋有地下管线的部位要采取人工开挖，查明情况后，根据现场实际情况采取相应的保护或加固措施后，才能进行大范围的土方施工。

（2）施工期间在现场设派专人具体负责指挥。

（3）根据建设单位提供地下管线的情况，根据施工总体规划，制定出相应方案。

（4）施工中对保护的管线派专人予以监控，发现问题随时进行处理。

8.2.6地上设施的保护措施

本工程项目开工进场后，根据甲方提供的现场及附近的地下、地上管线及设施的位置图，项目部结合现场平面布置图，将地上、地下管线及设施标识于现场平面图上，并沿线在现场布置明显的标志牌，防止损坏。

进入现场的电线、电缆埋地深度不小于1.0 M，架空电线电缆上悬挂标志牌，警示进场车辆防止损坏。现场变压器四周用木栅栏维护，非电工专业人员严禁入内。电缆过路时埋设过路管保护，埋深大于1.0 M。地上原有高压线、电缆等线路采取防护措施。

现场给水排水管线埋深不小于1.0M，阀门井四周设警示牌，防止损坏。

对于现场内使用的变压器用电设施，要作防护，采用240砖墙砌筑，高度不低于1800，并用油漆涂警示标志，悬挂“防触电”“危险”等醒目标识。